Polestar 2 після ДТП: чи варто розглядати биті електромобілі зі США
На AUTO.RIA з’явилася низка оголошень про продаж Polestar 2, відновлених після ДТП. Машини пригнані зі США, мають різний пробіг — від 50 000 до 193 000 км, а стан батареї коливається від 90% до 95% SOH.
Більшість запропонованих Polestar 2 — версії Long Range Dual Motor AWD із батареєю 78 кВт·год. Продавці запевняють, що пошкодження були мінімальними, а замінені елементи кузова — оригінальними. У деяких випадках фарбувалося лише одне крило або бампер.
Діапазон цін і пробігу — широкий. Наприклад, один екземпляр 2022 року має 193 000 км пробігу, але SOH батареї становить 90%. Інший — 2021 року з 50 000 км пробігу — заявляє запас ходу до 450 км. Третій — 2023 року з 80 000 км — повний привід і оригінальний пробіг.
Комплектації здебільшого максимальні: шкіра Nappa, камери 360°, контроль сліпих зон, вентиляція сидінь, відкривання багажника ногою, акустика Harman Kardon, панорамний дах. Деякі авто мають пакет Performance — 408 к.с., підвіска Öhlins, гальма Brembo, 20-дюймові ковані диски.
Окрема увага — батарея. Продавці наводять результати діагностики: SOH 90–95% для машин із пробігом 70–193 тис. км. Запас ходу на повному заряді заявляється від 400 до 450 км. Для Polestar 2 Long Range це близько до заводських показників.
Більшість авто вже мають українську SIM-карту для роботи мультимедіа, два ключі, зарядні кабелі та перехідники для швидких станцій. Деякі продавці пропонують кредитування, лізинг, доставку в інше місто та тест-драйв.
Висновок для покупця: на вторинному ринку України Polestar 2 після ДТП — це спосіб отримати преміальний електромобіль за менші гроші, але з ризиком. Ключові моменти — перевірка SOH батареї, якість відновлення кузова та наявність оригінальних запчастин. Якщо продавець надає діагностику і допускає перевірку на СТО, авто може бути надійним варіантом.