В Вживані автоРинок вживаних автомобілів

Honda першою отримала п'ять зірок за безпеку від FIA

·289 слівредакція
Honda першою отримала п'ять зірок за безпеку від FIA

Honda стала першим у світі автовиробником, який отримав максимальні п'ять зірок у категорії «Продукти та послуги» індексу дорожньої безпеки FIA. Відзнаку вручили на автодромі в Монці під час Гран-прі Італії Формули-1.

Індекс FIA Road Safety Index оцінює не результати краш-тестів окремих моделей, а загальний вплив компанії на безпеку дорожнього руху. До уваги беруть корпоративні цілі, методи контролю, впровадження безпекових технологій та відкритість звітності.

Оцінювання має два окремі напрями. Перший охоплює ланцюг постачання: від закупівлі сировини й виробництва до передавання продукції клієнтам. Другий стосується безпеки самих товарів і послуг — саме в цій категорії Honda отримала п'ять зірок.

Раніше, у лютому 2025 року, компанія першою серед автовиробників здобула три зірки — максимум, який тоді існував. Згодом FIA розширила шкалу до п'яти рівнів і додала три модулі: планування, моніторинг показників безпеки та управління культурою безпеки з ширшим охопленням ланцюга постачання або продукції й послуг.

Для повторної перевірки Honda розширила географію до 17 країн, які дають понад 90% світових продажів її автомобілів і мотоциклів. FIA простежила повний цикл роботи з безпекою — від планування заходів та їх упровадження до контролю результатів і подальшого вдосконалення.

Серед сильних сторін відзначили участь керівництва у формуванні довгострокової стратегії, глобальний облік загиблих і травмованих у ДТП за участю транспортних засобів марки та контроль виконання поставлених цілей. Також FIA відзначила поширення сучасних систем безпеки на різних ринках, внутрішні програми розвитку культури безпеки та публікацію відповідної інформації.

Цілі компанії: до 2030 року вдвічі зменшити кількість загиблих у ДТП за участю її автомобілів і мотоциклів у розрахунку на 10 тисяч проданих транспортних засобів порівняно з 2020 роком, а до 2050-го вийти на нульову смертність. Для цього Honda планує перевіряти ефективність технологій за даними про реальні аварії.

Для покупця ця оцінка не додає балів конкретній моделі в салоні: вона стосується корпоративних процесів, а не конструкції авто. Практичний висновок — виробник зобов'язався публічно звітувати про безпеку та поширювати сучасні системи на різних ринках, тож варто окремо уточнювати, які саме асистенти входять до комплектації обраної версії для України.

Читайте також