Toyota готує водневий Hilux до ралі «Дакар-2027»
Toyota Gazoo Racing виставить на «Дакар-2027» водневий прототип DKR GR FC Hilux у категорії Dakar Future Mission 1000. Це перший автоспортивний проєкт Toyota, де водень поєднують із силовою установкою на паливних елементах.
Ралі-марафон пройде в Саудівській Аравії з 1 по 15 січня 2027 року. Прототипу належить подолати 13 залікових етапів загальною довжиною 1000 км. Категорія Dakar Future Mission 1000 створена саме для випробування експериментальної техніки та нових технологій у складних умовах.
DKR GR FC Hilux побудований на базі гоночного DKR GR Hilux, який уже виступає в найвищій категорії «Дакара». Замість бензинового двигуна прототип отримав систему паливних елементів Toyota. Під час руху автомобіль не викидає вуглекислого газу, а єдиний продукт із вихлопної системи — вода.
Проєкт має перевірити продуктивність, безпеку та надійність водневих паливних елементів у пустелі. Тривалі швидкісні ділянки, пил, спека й сильні навантаження покажуть, наскільки така установка придатна для майбутнього автоспорту.
Розробкою займається європейський дослідницький центр Toyota поблизу Брюсселя. В європейській штаб-квартирі компанії триває остаточне складання автомобіля. Після завершення робіт прототип пройде програму випробувань перед стартом «Дакара».
Офіційні партнери проєкту — Jameel Motorsport, Denso, Toyo Tires та німецька інженерна компанія IAV. Jameel Motorsport долучилася в межах розвитку автоспорту в Саудівській Аравії та підтримки водню як одного з можливих джерел енергії. Denso перевірить свої технології в умовах реальних перегонів, а Toyo Tires розглядає участь як частину роботи над продукцією з кращими характеристиками та меншим впливом на довкілля. IAV надасть блок керування Dragoon із власним програмним забезпеченням, який випробують разом із паливною системою.
Технічних характеристик силової установки Toyota поки не розкриває. Невідомі потужність електромоторів, місткість тягової батареї та запас водню. Ці дані можуть оприлюднити після завершення складання й початку передстартових випробувань.
Для покупця ця новина поки не означає появи водневого Hilux у продажу. Йдеться про гоночний прототип, який перевіряє технологію паливних елементів у найжорсткіших умовах. Якщо випробування пройдуть успішно, напрацювання можуть згодом вплинути на серійні водневі моделі Toyota, але конкретних термінів і характеристик для цивільної версії наразі немає.
