В Вживані автоРинок вживаних автомобілів

Acura знімає з конвеєра MDX Type S: причиною стали еконорми

·221 слівредакція
Acura знімає з конвеєра MDX Type S: причиною стали еконорми

Acura припиняє випуск найпотужнішої версії кросовера MDX — модифікації Type S із 355-сильним турбомотором V6. Причина не в попиті, а в екологічних стандартах EPA Tier 4, через які бренд не хоче сертифікувати двигун двічі.

Виробництво Acura MDX Type S завершиться після 2026 модельного року. Про це повідомив офіційний представник марки Ендрю Квіллін, пояснивши рішення невизначеністю з новими екологічними вимогами EPA Tier 4 у США.

Спочатку ці норми мали набути чинності з 2027 року, проте згодом їх впровадження запропонували відкласти до 2029-го. Для виробника це означає необхідність сертифікувати нішевий потужний двигун за двома різними графіками — витрати, які в Acura вважають невиправданими.

Йдеться про 3,0-літровий турбований V6 J30AC потужністю 355 кінських сил. Цей самий агрегат ставили й на седан TLX Type S, тож разом із MDX Type S він зникає з лінійки. У результаті Acura вперше за багато років залишиться без заводського шестициліндрового турбомотора.

Запаси MDX Type S у дилерів триматимуться до початку 2027 року. Решта версій кросовера, які збирають на заводі в Огайо, залишаються на конвеєрі без змін.

Подібний підхід Honda вже застосувала до Civic Si, теж зіткнувшись із тиском екостандартів. Чи повернеться Type S на ринок, залежить від того, якими будуть остаточні терміни впровадження нових норм.

Для покупця це означає, що MDX Type S перетворюється на модель із обмеженим вікном продажів: після 2026 модельного року нових машин у дилерів не буде, і запас на складах вичерпається орієнтовно на початку 2027-го. Якщо потрібен саме цей двигун, варто орієнтуватися на наявні партії, а не на замовлення під конфігурацію. Тим, кому важливіша довгострокова доступність запчастин і сервісу, логічніше дивитися на стандартні версії MDX — вони залишаються у виробництві.

Читайте також