Toyota запускає в Китаї EREV: перші авто — з квітня 2027 року

Toyota виходить у сегмент EREV — електромобілів, у яких колеса обертає електромотор, а бензиновий двигун за потреби виробляє для нього електроенергію. Старт виробництва в Китаї заплановано на квітень 2027 року. Спочатку йтиметься про кілька сотень машин на місяць, проте надалі компанія має намір швидко нарощувати випуск.

Виробничі плани на 2027 рік — 200 тисяч автомобілів, на 2028-й — 400 тисяч. Назву першої моделі та її характеристики Toyota поки не розкриває.

Технічно така машина заряджається від мережі, як звичайний електромобіль. Коли заряд батареї вичерпується і поблизу немає зарядної станції, бензиновий двигун виробляє електроенергію для мотора, що дозволяє продовжити поїздку. За характером руху автомобіль залишається близьким до електромобіля.

Є й мінуси. Поєднання електричної та бензинової частин робить конструкцію складнішою за звичайний електромобіль, а обслуговування може бути клопітнішим. До того ж енергія витрачається менш ефективно, коли її спершу доводиться виробляти з бензину.

Вихід у сегмент відбувається на тлі зниження його продажів у Китаї. У першій половині 2026 року скоротилися і постачання автомобілів із подовжувачем запасу ходу дилерам, і продажі покупцям. Серед основних типів електрифікованих машин це був єдиний сегмент, де впали обидва показники.

Попри спад, Toyota розраховує зробити нові моделі помітною частиною своєї лінійки в Китаї. За попередніми очікуваннями, вони коштуватимуть приблизно стільки ж, скільки плагін-гібриди марки. Точних цін поки немає.

Для покупця це означає, що EREV від Toyota з'явиться на ринку не раніше 2027 року, і перший час обсяги будуть обмеженими. Якщо потрібна машина з можливістю заряджання від мережі та бензиновим підстрахуванням у далеких поїздках, варто стежити за офіційним розкриттям характеристик і цін — саме від них залежатиме, наскільки така схема буде вигідною в експлуатації.