В Вживані автоРинок вживаних автомобілів

Oshkosh M984A4 в Україні: що вміє американський евакуатор 8х8

·202 слівредакція
Oshkosh M984A4 в Україні: що вміє американський евакуатор 8х8

На півдні України помітили американський ремонтно-евакуаційний автомобіль Oshkosh M984A4 (8х8). Розбираємо, які задачі він закриває і чим відрізняється від базових вантажівок серії.

Йдеться про машину M984A4 американського виробництва Oshkosh Defense, яку зафіксували на службі на півдні України.

Основне призначення такого автомобіля — евакуація та ремонт важкої техніки. Для цього він має три ключові механізми: лебідку з тяговим зусиллям 27 т, гідравлічний підйомник вантажопідйомністю 13 т (для буксирування методом часткового навантаження) і кран на 6,3 т.

Шасі M984A4 побудоване на базі сімейства високомобільних важких тактичних вантажівок M977 HEMTT (8х8). Ці машини розраховані на перевезення до 10 т. Oshkosh почав їх випускати у 1982 році, а до 2019-го виготовив близько 35 тис. одиниць, з яких 13 тис. згодом пройшли модифікацію.

Версія А4 з'явилася у виробництві з 2008 року. Її головна відмінність — кабіна, підготовлена під навісне бронювання за стандартом LTAS. Крім того, машина отримала пневматичну підвіску та 6-циліндровий турбодизель Caterpillar C15 потужністю 515 к. с., який працює в парі з автоматичною коробкою передач Allison.

Для водія практичний сенс такої техніки — у поєднанні тягових можливостей і прохідності шасі 8х8. Евакуатор не просто витягує пошкоджену машину з ґрунту чи узбіччя, а й здатен підняти її частину на платформу, що зменшує навантаження на лебідку та дозволяє транспортувати техніку на значні відстані.

Висновок для покупця: якщо розглядати M977 HEMTT як платформу для спеціалізованих задач, то версія А4 цікава передусім пневмопідвіскою, потужним дизелем Caterpillar і підготовкою кабіни під бронювання. Водночас це вузькоспеціалізована машина з витратами пального та обслуговуванням, розрахованим на військову експлуатацію, а не на цивільний ринок.

Читайте також