Porsche Penske показала ретро-лівреї до двох ювілеїв

Перед восьмим етапом чемпіонату IMSA WeatherTech SportsCar Championship заводський колектив Porsche Penske Motorsport підготував ексклюзивні лівреї для своїх гібридних прототипів Porsche 963 класу GTP. Спеціальний дизайн покликаний поєднати сучасні спортивні технології з історичними успіхами марки на американській трасі в Елхарт-Лейк.

Прототипи під номерами 6 та 7 вперше в сезоні отримали різні колірні схеми. Машина № 6 матиме синьо-жовту ліврею Sunoco — саме в такому забарвленні Марк Донох'ю домінував у серії Can-Am 1973 року на боліді Porsche 917/30 з 1200-сильним двигуном. Сестринський прототип № 7 пофарбують у яскраво-жовтий колір на честь спортпрототипу Porsche RS Spyder класу LMP2. У серпні 2007 року на цій машині Тімо Бернхард та Ромен Дюма створили сенсацію на Роуд-Америка, випередивши в абсолютному заліку потужніші боліди класу LMP1.

Етап у Вісконсині цьогоріч має особливості: дистанція вперше становитиме шість годин, а сам марафон включено до заліку Кубка на витривалість IMSA Michelin Endurance Cup. Траса Роуд-Америка є однією з найуспішніших для Porsche у Північній Америці — німецький бренд утримує рекорд автодрому з 17 перемогами в різних класах. Гібридний прототип Porsche 963 потужністю 707 к.с., побудований за регламентом LMDh, уже перемагав на цьому 4-мильному кільці з 14 поворотами в сезоні 2024 року. Наразі цей автомобіль офіційно визнаний найуспішнішою машиною нової гібридної ери перегонів на витривалість.

Для покупців і шанувальників бренду це нагадування про те, як Porsche використовує гоночний досвід для вдосконалення серійних моделей. Сучасні гібридні технології, що працюють на треку, з часом можуть з’явитися і в цивільних автомобілях, підвищуючи їхню ефективність та динаміку.