Corvette C2 1963 року перетворили на середньомоторний суперкар
Chevrolet Corvette C2 1963 року, відомий розділеним заднім склом, перетворили на середньомоторний суперкар із двома турбінами. Унікальний автомобіль V7 Twin Turbo продали на аукціоні Bring a Trailer за 65 500 доларів.
Купе Chevrolet Corvette C2 1963 року, яке випускали лише один модельний рік, стало основою для проєкту V7 Twin Turbo. Ідею створити середньомоторний Corvette у стилі гоночних машин Ле-Мана запропонував дизайнер Марк Харлан. Реалізацією займався Філ Соммерс із компанії American Supercar. Кузов виготовили зі склопластику, а готовий автомобіль отримав нагороду в категорії найкращого автомобіля GM на виставці SEMA 2007 року.
Для середньомоторного компонування кабіну зсунули вперед на 600 мм, кузов розширили на 250 мм та вкоротили на 75 мм. Через це машина майже втратила пропорції серійного C2. В основі лежить спеціально виготовлена рамна конструкція з незалежною підвіскою та регульованими амортизаторами Penske. Двері відчиняються за допомогою штовхачів і зсуваються вбік.
Замість штатного переднього V8 за сидіннями встановили доопрацьований двигун LS1. Його робочий об'єм збільшили до 6,5 літра (395 кубічних дюймів), а два турбокомпресори діаметром 77 мм забезпечують наддув. Агрегат працює з п'ятиступеневою секвентальною коробкою передач Mendeola з підкермовими пелюстками. Привід — задній, потужність силової установки не розголошується.
Ідея середньомоторного Corvette не нова: інженер Зора Аркус-Дунтов просував її ще в 1960-х роках і працював над експериментальними прототипами до 1975 року. Серійна модель із двигуном позаду салону з'явилася лише у 2020 році, коли дебютував Corvette C8.
На аукціоні V7 Twin Turbo отримав дев'ять ставок, а фінальна ціна склала 65 500 доларів. Для Corvette 1963 року з розділеним заднім склом це порівняно невисока сума, попри значний обсяг індивідуальних робіт та нагороду SEMA.
