Як часто міняти масло: поради механіка для авто з великим пробігом

Заміна масла — така ж обов'язкова процедура, як техогляд, але багато водіїв нехтують нею. Відпрацьована мастильна рідина з кожним кілометром наближає двигун до серйозної поломки, а ремонт може обійтися значно дорожче за регулярне обслуговування.

Сучасні автовиробники часто вказують великі інтервали заміни, однак механік і фахівець з автоелектроніки Геза Мартаї рекомендує робити це частіше. Для дизельних двигунів, особливо з пробігом 500–600 тисяч кілометрів, олива замулюється швидше. Загальна порада: якщо пробіг перевищив 200–300 тисяч кілометрів, міняти масло варто кожні 10 тисяч кілометрів. До цього можна дотримуватися інтервалу у 15 тисяч.

Вибір оливи також залежить від віку автомобіля. Для старіших моделей підходить 10W-40, для молодших — 5W-40, а для найновіших — 0W-20 або 0W-30. Це не випадковість: у багатьох сучасних двигунах ремінь ГРМ працює в масляній ванні, і невідповідна олива може зруйнувати гуму, що призведе до обриву ременя.

Механік наводить показовий випадок: власник привіз авто зі скаргою на несправний стартер, але двигун насправді заклинило через відсутність оливи. На щупі був лише наліт сажі, а з двигуна не вдалося злити жодної краплі мастила. Фахівцю вдалося врятувати ситуацію, заливши в циліндри дизельне паливо, після чого двигун провернувся, і оливу долили. Цей випадок демонструє, до чого призводить брак мастила.

Висновок для власників авто з великим пробігом: дотримуйтеся скорочених інтервалів заміни оливи та перевіряйте її рівень регулярно. Це дешевше, ніж капітальний ремонт двигуна.