Audi судиться з імпортером через «сірі» електромобілі суббренду AUDI
Audi розпочала юридичні процедури проти незалежного імпортера Auto China, який завозив до Німеччини електромобілі китайського суббренду AUDI — моделі E5 Sportback та E7X, офіційно призначені лише для ринку КНР.
Бренд AUDI з'явився як спільний проєкт Audi та китайського концерну SAIC. Його назву пишуть великими літерами, а на кузові немає звичної емблеми з чотирма кільцями. Модельний ряд створювали під молоду китайську аудиторію, тож за дизайном, оснащенням і цифровими технологіями він відрізняється від глобальної лінійки Audi.
Першою серійною моделлю став електричний універсал E5 Sportback, пізніше до нього додався кросовер E7X. За межі Китаю Audi ці машини офіційно не постачає, проте Auto China організувала їхнє незалежне ввезення до Європи.
Імпортер брав на себе повний цикл: закупівлю й перевезення авто з Китаю, європейську омологацію та реєстрацію. На своєму сайті компанія обіцяла також гарантійне й післяпродажне обслуговування, дистанційну діагностику та потрібні зарядні адаптери.
Audi підтвердила виданню Automobilwoche, що почала юридичні процедури проти Auto China і має намір захищати свої права. У компанії наголосили: моделі AUDI не постачаються за межі Китаю через офіційні канали дистрибуції, схвалені Audi AG.
Офіційні дилери Audi в інших країнах також не обслуговуватимуть такі електромобілі. Поза Китаєм E5 Sportback та E7X не входять до модельного ряду Audi, тому їхні власники не можуть розраховувати на заводську підтримку європейської дилерської мережі. Відповідальність за гарантію, ремонт і технічне обслуговування в такому разі лежить на незалежному імпортерові.
Після старту юридичних процедур E5 Sportback та E7X зникли із сайту Auto China. Представник компанії не уточнив, чи пов'язане це видалення безпосередньо з діями Audi. Водночас імпортер і далі пропонує в Європі моделі китайських марок Xiaomi, Jetour і Zeekr, а також автомобілі з технологіями Huawei.
Висновок для покупця: якщо розглядаєте E5 Sportback чи E7X, врахуйте, що це неофіційне постачання. Заводської гарантії та сервісу від європейської мережі Audi не буде — усі зобов'язання бере на себе імпортер, а сам бренд AUDI поза Китаєм офіційно не представлений.
