В Вживані автоРинок вживаних автомобілів

Tesla Cybertruck перетворили на експедиційний позашляховик

·430 слівредакція
Tesla Cybertruck перетворили на експедиційний позашляховик

Ательє Unplugged Performance показало Tesla Cybertruck у пустельному стилі «Дюни». Автомобіль отримав посилений захист кузова, додаткове освітлення та спорядження для далеких подорожей поза асфальтом.

Каліфорнійське ательє Unplugged Performance представило нову версію Tesla Cybertruck, створену для експедицій у пустелі та на кам'янистих трасах. Проєкт побудований на основі каталогу компонентів UP INVINCIBLE, зокрема пакетів Stage 3 Expedition і Stage 3 Pursuit. Усі деталі, встановлені на показаному автомобілі, можна замовити окремо та використати для переобладнання будь-якого Cybertruck.

Кузов пікапа вкритий поліуретановою плівкою FlexiShield Dune пісочного кольору. На відміну від звичайного вінілу, це покриття захищає від дрібного каміння, подряпин, ультрафіолету та дорожніх реагентів. Незначні потертості можуть зникати під дією тепла. Карбоновий капот і розширювачі колісних арок залишили відкритими та додатково покрили прозорою плівкою XPEL.

Основа переробки — пакет Stage 3 Expedition вартістю 20 605 доларів. Штатні пластикові деталі замінені на сталеві передній і задній бампери, захист порогів і передню захисну дугу. Задній бампер має вбудований буксирний пристрій і покращує кут з'їзду з 28 до 30,7 градуса.

Позаду можна встановити два поворотні тримачі для запасного колеса, каністр, води або засобів самовитягування. На даху передбачено чотирипоперечний багажник із бічними панелями MOLLE для кріплення контейнерів, інструментів та освітлення. Для нічних поїздок встановлено чотири світлодіодні модулі загальною довжиною 154 дюйми, зокрема 50-дюймова балка на багажнику з 96 світлодіодами, що створює світловий потік до 38 400 люменів і освітлює місцевість на відстані понад 900 метрів. Усе працює від штатної 48-вольтової мережі.

Автомобіль поставлено на 20-дюймові ковані диски UP-03 із бедлоками та усюдихідні шини BFGoodrich All-Terrain T/A KO2. Карбонові розширювачі арок збільшують ширину кузова на 20 мм спереду та 30 мм ззаду. Через додаткову масу ходову частину посилили: встановлено задні амортизатори CYBRSHOCKS із роздільним регулюванням стискання та відбою, трипозиційний задній стабілізатор і посилені гальмівні колодки.

Силову установку не змінювали — акцент зроблено на захисті кузова, перевезенні спорядження, освітленні та керованості на бездоріжжі. Для власників Cybertruck це означає можливість поетапного переобладнання: від окремого сталевого бампера до повного експедиційного пакета.

Читайте також