Власник Tesla подав до суду через завищення пробігу та дострокове завершення гарантії

У грудні 2022 року Нір Хінтон придбав вживаний Tesla Model Y із пробігом трохи менше 37 тисяч миль. Невдовзі він помітив, що одометр фіксує значно більшу відстань, ніж він проїхав насправді: у деякі дні автомобіль «намотував» понад 70 миль, хоча фактичний маршрут не перевищував 20 миль.

Хінтон стверджує, що це не випадкова похибка, а результат роботи спеціального алгоритму, який аналізує стиль водіння та споживання енергії. Через завищені показники гарантійний ліміт у 50 тисяч миль, що покриває певні види ремонту, закінчився набагато раніше, ніж мало б бути. У підсумку власник самостійно оплатив ремонт підвіски — сума перевищила 10 тисяч доларів.

Позов подано до суду Каліфорнії. Хінтон вимагає компенсації не лише для себе, а й для всіх власників Tesla у штаті, які могли опинитися в подібній ситуації. За його оцінками, йдеться про понад мільйон автомобілів.

Tesla не визнає звинувачень. Компанія подала зустрічну заяву до федерального суду в Лос-Анджелесі, наполягаючи, що дані одометра точні, а відхилення пояснюються технічними особливостями, а не навмисними маніпуляціями.

Це не перший випадок, коли Tesla опиняється в центрі скандалу через непрозорість гарантійної політики. Для покупців уживаних електромобілів ця ситуація є додатковим сигналом уважно перевіряти показники пробігу та умови гарантії до придбання.