Sunwoda показала LFP-батарею: 700 км пробігу після 15 хвилин заряджання на морозі

Китайська компанія Sunwoda представила технологію швидкого заряджання для електромобільних акумуляторів. Йдеться про літій-залізо-фосфатну (LFP) батарею, яка за одну хвилину заряджання отримує енергію приблизно на 100 км пробігу. При кімнатній температурі заряд від 10% до 97% триває 9 хвилин, а від 10% до 70% — 5 хвилин. За швидкістю це близько до звичайної заправки пальним.

Головна складність надшвидкого заряджання — тепло, яке виділяється всередині батареї. За великої потужності акумулятор і пов'язані з ним системи мусять за короткий час прийняти значний обсяг енергії. Саме тому в Sunwoda окрему увагу приділили терморегулюванню. Заявлені показники швидкості отримано за кімнатної температури, тобто екстремальні температурні умови для цього не потрібні.

Окремо виробник наголошує на роботі в холод. При -20 °C батарея за 15 хвилин заряджається з 10% до 97%, чого достатньо для 700 км пробігу.

Швидке заряджання зазвичай прискорює знос акумулятора через перепади температури. У Sunwoda стверджують, що цю проблему вирішено: батареї відповідають гарантійним вимогам на 10 років або 300 тис. км пробігу. Обмежень на кількість циклів швидкого заряджання протягом гарантійного періоду немає.

Наскільки швидко технологія вийде на ринок, залежить від автовиробників і операторів зарядних станцій. Sunwoda вже постачає акумулятори Geely, Dongfeng та GAC, що може прискорити поширення рішення.

Для покупця це означає, що характеристики електромобілів із LFP-батареями можуть помітно змінитися: коротший час заряджання, менша залежність від температури повітря та заявлений ресурс на рівні 10 років чи 300 тис. км. Втім, реальні показники залежатимуть від потужності конкретної зарядної станції та її сумісності з новою системою, тож оцінювати авто варто після появи моделей із цією батареєю на ринку.