В Вживані автоРинок вживаних автомобілів

BAIC Foton показав тягач Cavan Beacon: зарядка 1,44 МВт і воднева версія на 1000 км

·315 слівредакція
BAIC Foton показав тягач Cavan Beacon: зарядка 1,44 МВт і воднева версія на 1000 км

На виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері BAIC Foton представила магістральний тягач Cavan Beacon, побудований на окремій платформі під електричні та водневі версії.

Модель створена на платформі, яка допускає випуск як акумуляторних, так і водневих модифікацій. За задумом виробника, пріоритетами були не лише запас ходу, а й швидкість зарядки, вантажність і ресурс ключових вузлів.

Кабіну проєктували разом із напівпричепом як єдиний аеродинамічний комплекс. Коефіцієнт опору повітря становить 0,28, а разом з удосконаленими електроприводами та системою терморегулювання це дає 15% економії загальних витрат енергії.

Окремо інженери працювали над масою тягача, щоб батареї менше з'їдали корисне навантаження. У конструкції та виробництві застосували 62 нові рішення, завдяки яким автомобіль став легшим більш ніж на 500 кг. Для магістральних рейсів цей запас вантажності прямо впливає на економіку перевезення.

Акумулятивна версія отримала батарею на 677 кВт-год і підтримує зарядку потужністю до 1,44 МВт. За відповідних умов рівень заряду зростає з 20 до 80% приблизно за 18 хвилин, а шести хвилин на потужній станції має вистачити на близько 100 км пробігу. Точний максимальний запас ходу цієї модифікації виробник у наведених характеристиках не вказав, наголошуючи натомість, що мегаватна зарядка дозволить вписати тягач у звичний графік далеких перевезень і зменшити вимушені простої.

Друга версія — з водневими паливними елементами. Її запас ходу сягає 1000 км, а наповнення баків займає близько 15 хвилин. Місткість водневих резервуарів і витрати пального не уточнюються.

Ресурс теж заявлений під великі пробіги: для електричного моста та системи паливних елементів показник B10 перевищує 1,6 млн км. Це означає, що щонайменше 90% цих компонентів мають відпрацювати такий пробіг без відмов, пов'язаних із вичерпанням розрахункового ресурсу. Акумуляторні модулі розраховані на понад 2 млн км. Кабіна пройшла сертифікацію за європейським стандартом ECE R29-03, який включає випробування на удар і перекидання.

Для покупця ключові цифри Cavan Beacon — це 1,44 МВт зарядки, 677 кВт-год батареї, 1000 км на водні та понад 1,6 млн км ресурсу силової установки. Вони вказують на те, що виробник орієнтує модель на магістральні маршрути з інтенсивною експлуатацією, де важливі не стільки абсолютні характеристики, скільки час простою та повна маса автопоїзда.

Читайте також