Volvo Trucks випускає електровантажівки для автопоїздів масою до 80 тонн
Volvo Trucks розширює електричну лінійку моделями FH Electric та FH Electric Aero, розрахованими на роботу в складі автопоїздів повною масою до 80 т. Виробник обіцяє запас ходу до 450 км і заряджання від 20 до 80% за 36 хвилин.
За повної маси автопоїзда 64 т запас ходу таких машин сягає 450 км. Для варіантів на 74 т і 76 т, які відповідають вимогам Швеції та Фінляндії, цей показник становить 420 км. Такий запас забезпечують батареї ємністю 640 кВт·год.
Швидкість заряджання залежить від станції. На терміналах стандарту MCS потужністю 680 кВт поповнити заряд із 20 до 80% можна за 36 хвилин, тоді як на станціях CCS2 потужністю 360 кВт на це потрібно 70 хвилин. Електричну силову установку новинки успадкували від моделей FH, FM та FMX Electric, оновлених на початку цього року.
У надважких тягачах застосовані мости з редукторами. Це рішення збільшує дорожній просвіт і покращує керованість на трасі. Крім того, електрична коробка відбору потужності e-PTO дає змогу живити холодильні установки без дизель-генераторів.
Нові машини пропонують із різними типами кабін, окрім найбільшої версії XXL. На ринки Швеції, Норвегії, Фінляндії, Данії, Нідерландів та Швейцарії вони вийдуть на початку 2027 року.
Для покупця це означає, що сегмент важких електричних перевезень отримує машини, розраховані на реальні європейські маси автопоїздів, а не лише на легші конфігурації. Водночас терміни появи таких вантажівок у продажу припадають на 2027 рік, тому планувати перехід на електротягачі варто заздалегідь, зважаючи на доступність зарядних станцій MCS у конкретному регіоні.
Читайте також
