В Вживані автоРинок вживаних автомобілів

Mini 1965 Victory Edition: ювілейна серія на честь перемоги в Монте-Карло

·387 слівредакція
Mini 1965 Victory Edition: ювілейна серія на честь перемоги в Монте-Карло

Mini випустила ексклюзивну серію 1965 Victory Edition, присвячену перемозі класичного Cooper S у ралі Монте-Карло 1965 року. Спеціальне виконання доступне для трьох найпотужніших версій моделі.

Британська марка Mini презентувала ювілейну серію 1965 Victory Edition, яка вшановує перемогу класичного Mini Cooper S у ралі Монте-Карло 1965 року. Спеціальний пакет стайлінгу розробили для хетчбека Cooper S, трекової версії John Cooper Works та електричного JCW Electric.

Екстер'єр отримав фірмовий червоний колір кузова Chili Red, який поєднується з білим дахом Glazed White і білими корпусами дзеркал. Контрастна біла гоночна смуга проходить через капот, дах і кришку багажника, а на бічних дверях розміщено історичний стартовий номер «52». На задніх стійках з'явилися написи «1965», а колеса оснастили 18-дюймовими легкосплавними дисками з ювілейними ковпачками маточин.

Салон також підкреслює гоночний характер: металеві накладки на порогах мають гравіювання «1965», а на дверних картах встановлені плакетки з присвятою ралійному успіху. Базове оснащення включає комплекс систем безпеки та мультимедійну систему з круглим OLED-екраном.

Заявлені показники витрати пального: бензиновий Cooper S споживає 6,7 л/100 км, версія JCW — 6,6 л/100 км, а електричний JCW Electric витрачає близько 15,5 кВт-год на 100 км.

Перемога екіпажу Тімо Мякінена та Пола Істера в січні 1965 року стала ключовою в історії Mini. Ті перегони проходили в умовах бурану та ожеледиці, і з 237 екіпажів фінішували лише 35. Компактний Cooper S із 1,3-літровим двигуном випередив потужніших конкурентів від Porsche і Ford на засніжених серпантинах Альп. Цей успіх підтвердив ефективність конструкції Алека Іссігоніса та інженера Джона Купера, які завдяки рознесеним колесам і передньому приводу забезпечили Mini видатну керованість.

Для покупців ювілейна серія — це можливість отримати автомобіль із рисами історичного ралійного прототипу, зберігаючи сучасну технічну начинку та гоночний характер.

Читайте також