Середній вік автомобілів в Україні: 16 років на внутрішньому ринку та 9,6 — на імпорті

За даними аналітиків, основну масу машин, що продаються всередині країни, виготовлено ще в середині 2000-х років. Це моделі без сучасних систем безпеки, з низькими екологічними стандартами та підвищеним споживанням пального. Проте саме вони залишаються найдоступнішим варіантом для значної частини українців.

Натомість імпортовані вживані автомобілі із Західної Європи мають вік, близький до середньоєвропейського. Більшість таких машин відповідають нормам «Євро-5» або «Євро-6», що дає їм перевагу за рівнем оснащення та технічного стану.

Такий розрив пояснюється регуляторними обмеженнями. Після посилення екологічних вимог і зміни акцизної політики ввезення дуже старих авто стало економічно невигідним. Через це на внутрішній ринок потрапляють машини з меншим віком.

Покупці, які свідомо обирають авто з кращою енергоефективністю та безпекою, частіше звертаються до «свіжого» імпорту. Це дозволяє отримати якісніший транспорт за помірну ціну.

Таким чином, омолодження українського автопарку відбувається здебільшого завдяки імпорту. Внутрішній ринок усе ще залишається місцем для автомобілів із багаторічним стажем, але іномарки з Європи поступово витісняють найстаріші зразки.