Toyota очолила рейтинг брендів за шансом проїхати 400 000 км

Дослідження охопило дані про понад 395 мільйонів автомобілів. Спершу фахівці визначили середній пробіг машин кожного віку, після чого за допомогою власної математичної моделі розрахували ймовірність досягнення позначки 250 тисяч миль для окремих моделей і поколінь. Отримані результати об'єднали в показники брендів з урахуванням того, наскільки поширені ті чи інші машини на дорогах.

Важливе уточнення: рейтинг показує не частку автомобілів, які вже проїхали понад 402 тисячі кілометрів, а розрахункові шанси досягти такого пробігу.

Лідером стала Toyota з показником 19,7% проти середніх 5,4%. Далі розташувалися Lexus (14,4%), Honda (13,3%) та Acura (9,5%) — таким чином, усі чотири перші місця дісталися японським маркам, і кожна з них суттєво перевищила середній результат по галузі.

Найвищу позицію серед неяпонських брендів посів GMC із 5,8%. Це п'ятий і останній бренд, чий показник вищий за середні 5,4%. За ним ідуть Mazda (5,3%), Lincoln (4,7%), Ram (4,2%), Ford (4,1%) і Cadillac (3,9%) — саме ці марки, а не Chevrolet, Nissan, Subaru чи Dodge, замикають першу десятку.

Chevrolet опинився на 11-му місці з 3,6%, Nissan — на 12-му з 3,4%, Tesla — на 13-му з 3,3%. Далі йдуть Subaru (2,8%), Mercedes-Benz і Volvo (по 2,6%), Infiniti (2,5%), Dodge (1,7%), Volkswagen (1,5%) та Jeep (1,2%).

Найнижчі шанси в Kia, Mitsubishi та Hyundai — 0,8%, у Chrysler — 0,7%, у BMW та Audi — 0,5%. Для Land Rover і Buick показник становить 0,4%, для Porsche — 0,3%, для Fiat — 0,2%. Jaguar, Mini та Maserati отримали 0%.

Ці цифри не варто читати як прямий рейтинг якості чи надійності. Аналітик iSeeCars Карл Брауер зауважив, що преміальні автомобілі часто експлуатують менш інтенсивно: низький результат Porsche може пояснюватися невеликими річними пробігами власників, а не недостатньою довговічністю машин.

Середній показник для масових брендів — 5,8%, для преміальних — 3,4%. Серед доступніших марок лідирують Toyota та Honda, серед преміумкласу — Lexus та Acura. Дослідники не враховували важкі комерційні автомобілі та моделі, щодо яких бракувало статистичних даних.

Для покупця вживаного авто цей рейтинг — орієнтир, а не вирок. Він показує розрахункові шанси конкретних моделей і поколінь дожити до 400 тисяч кілометрів за середньої інтенсивності експлуатації, тож при виборі варто зважати і на реальний пробіг, і на історію обслуговування, і на те, як саме машину використовували попередні власники.