Renault судитимуть у Франції за маніпуляції з дизелем
Французька прокуратура передала до кримінального суду справу Renault через звинувачення у шахрайстві з показниками викидів дизельних автомобілів. Компанія стала другим автовиробником після Volkswagen, якого притягують до відповідальності в межах «Дизельгейту».
Справа стосується автомобілів з дизельними двигунами, які продавалися з 2009 до 2017 року та відповідали екологічним нормам Euro 5 і Euro 6. За версією слідства, системи керування двигуном могли розпізнавати лабораторні випробування та штучно знижувати викиди оксидів азоту до дозволеного рівня. У реальних умовах експлуатації, як вважають слідчі, рівень забруднення був вищим.
Рішення про передачу справи до суду було підписано 24 липня, а перше процедурне засідання призначено на квітень 2027 року. Це рішення не означає доведеної провини — суд має вивчити докази та аргументи обох сторін.
Renault категорично заперечує звинувачення. Компанія стверджує, що не використовувала заборонених пристроїв для обману під час екологічних тестів. Виробник пояснює: межі роботи систем очищення вихлопу визначалися необхідністю одночасно зменшувати викиди та забезпечувати безпечну роботу автомобіля.
На свій захист Renault наводить нещодавнє рішення Високого суду Лондона, яке значною мірою виправдало компанію та ще чотирьох автовиробників за подібними звинуваченнями. Втім, французьке провадження є окремим, тому британський вердикт не зупиняє майбутній процес у Парижі. Renault заявила, що відстоюватиме в суді свою невинуватість і професійну репутацію працівників.
Слідчі у Франції також перевіряють інших виробників. Суддя розглядає клопотання прокуратури про передачу до суду справ проти Peugeot-Citroen і Fiat Chrysler (нині — частина Stellantis). Скандал набув розголосу у 2015 році, коли Volkswagen визнав використання програмного забезпечення для заниження викидів під час випробувань. Відтоді німецький концерн сплатив понад 32 млрд євро штрафів і компенсацій, здебільшого у США.
