Scania випробує водневі тягачі з силовими установками Toyota

8 вересня 2026, 09:00 ·189 слівредакція

Toyota та Scania тестуватимуть водневі паливні елементи на важких вантажівках. 40 тягачів отримають нові силові агрегати, а випробування розпочнуться у 2027 році.

Компанії Toyota і Scania оголосили про спільну програму з тестування водневих паливних елементів на вантажівках важкого класу. У межах ініціативи Scania Pilot Partner на 40 сідельних тягачів встановлять силові агрегати Fuel Cell третього покоління від Toyota потужністю 300 кВт.

Машини працюватимуть в автопарках обраних клієнтів. Це дасть змогу оцінити ефективність використання водневих вантажівок у реальних умовах, а також розрахувати сукупну вартість володіння такою технікою.

Старт тестової експлуатації заплановано на перший квартал 2027 року. Детальніші подробиці проєкту представлять на прес-конференції Toyota 14 вересня під час виставки IAA Transportation 2026 у Ганновері.

На оприлюднених зображеннях показано електричний сідельний тягач Scania 40R із колісною формулою 6х2. Він відрізняється від серійної батарейної версії надбудовою за кабіною, де, ймовірно, розташовані резервуари для водню.

Для покупців комерційного транспорту ця співпраця означає поступовий вихід водневих рішень за межі експериментальних зразків. Якщо тестування підтвердить заявлені характеристики, водневі тягачі можуть стати альтернативою для маршрутів, де батарейна техніка обмежена запасом ходу або часом заряджання.