Присадка TENIX: ресурс акумуляторів зростає на 75%

Компанія Ten-Nine Technologies зі США готується розширити випуск добавки TENIX, що уповільнює деградацію акумуляторів. Технологія не потребує зміни конструкції батареї чи модернізації виробничих ліній: речовину додають до катодного матеріалу на етапі виготовлення.

Під час циклів заряджання і розряджання у батареї накопичуються побічні продукти хімічних реакцій, які з часом знижують ємність і скорочують ресурс. TENIX завдяки особливим властивостям поверхні сповільнює цей процес. Частка добавки становить лише 0,5–2% маси катода, тобто на типовий акумулятор електромобіля з катодом близько 100 кг потрібно від 0,5 до 2 кг речовини.

Незалежні випробування показали, що TENIX збільшує кількість робочих циклів більш ніж на 75%. Для тягової батареї це означає зростання ресурсу зі 150 000 миль (приблизно 241 400 км) до понад 265 000 миль (близько 426 500 км). Довший строк служби знижує вартість кожної відданої кіловат-години приблизно на 40%.

Крім того, внутрішній опір зменшується на 10%, що дозволяє швидше заряджати акумулятор і менше втрачати енергію у вигляді тепла. Загалом тепловиділення батареї протягом усього терміну експлуатації скорочується приблизно на 40%. Це актуально не лише для електромобілів, а й для резервних акумуляторів у дата-центрах, де навантаження зростає разом із розвитком штучного інтелекту.

Нинішні потужності Ten-Nine Technologies дозволяють випускати 100 тонн добавки на рік. Залежно від концентрації у складі катода цього вистачить на 50 000–200 000 типових акумуляторів для електромобілів.

Засновниця і генеральна директорка Пейдж Джонсон розпочинала розробку TENIX у складському приміщенні в Талсі, маючи 100 000 доларів і чотири грами речовини в лабораторній колбі. Вона обрала шлях впливу на причину старіння акумуляторів, а не створення нової батареї.

Добавка також може прискорити впровадження катодів із високим вмістом марганцю. Цей метал дешевший і доступніший за нікель та кобальт, а його родовища розташовані в різних регіонах світу, що зменшує залежність від постачань із кількох країн. Раніше марганцеві катоди стримував коротший строк служби, але в компанії вважають, що TENIX здатна усунути цей недолік і зробити їх придатними для масового виробництва. За масштабом змін цей перехід порівнюють із поширенням літій-залізо-фосфатних акумуляторів два десятиліття тому.