Porsche скоротить 5 000 робочих місць до 2035 року: що варто знати водіям

Компанія Porsche уклала угоду з трудовим колективом, за якою до 2035 року буде скорочено ще 5 000 робочих місць. Це доповнює раніше погоджене зменшення штату на 3 900 осіб у 2025 році, тож загальне скорочення на основних підприємствах сягне приблизно 8 900 працівників. Під угоду підпадають головний завод у Штутгарті-Цуффенгаузені та науково-дослідний центр у Вайссасі.

Примусових звільнень не буде: штат зменшуватимуть за рахунок незаповнення вакансій після виходу на пенсію або звільнення за власним бажанням. Також розширять програму часткової зайнятості перед пенсією та запропонують добровільне дострокове розірвання контрактів. Ще близько 500 посад зникнуть через закриття дочірніх структур.

В обмін на такі заходи Porsche гарантувала роботу підприємств до 2035 року та зобов'язалася інвестувати 2,1 млрд євро. Це має зберегти виробництво дводверних спорткарів у Цуффенгаузені й основні інженерні роботи у Вайссасі. Водночас долю частини потужностей дослідницького центру ще вивчають.

Економія торкнеться не лише штату: до 2035 року частину запланованих підвищень зарплат затримають, різдвяні виплати зменшать, а премії прив'яжуть до фінансових результатів. Керівникам не підвищуватимуть базову зарплату у 2027–2028 роках. Також скоротять дозволену кількість днів роботи з дому — з 12 до 8 на місяць.

Причиною жорстких заходів стало різке погіршення фінансів: у 2025 році виторг Porsche впав з 40,08 до 36,27 млрд євро, операційний прибуток — з 5,64 млрд до 413 млн євро, чистий прибуток скоротився на 91% (до 310 млн євро). Тиск створюють американські мита, витрати на зміну електричної стратегії та проблеми акумуляторного напряму.

Особливо болючим є падіння продажів у Китаї: у першій половині 2026 року Porsche реалізувала там 14 501 авто — на 32% менше, ніж роком раніше. Попит на електромобілі також знижується: продажі Taycan впали на 25%, сімейства Macan — на 22%, натомість Porsche 911 додала 19%. Компанія переглядає продуктову лінійку та готує нову стратегію до 2035 року.

Для покупців це означає, що Porsche намагається зберегти виробництво в Німеччині, але через фінансову скруту терміни появи нових моделей можуть зміститися, а частина електричних проєктів — зазнати корекції. Остаточні плани компанія представить восени.