Omoda та Jaecoo дають 7 років гарантії без обмеження пробігу

Китайські автовиробники тиснуть на європейський ринок не лише цінами й технологіями, а й умовами гарантії. Omoda та Jaecoo почали давати на свої моделі сім років гарантії без обмеження пробігу. У пакет входить і семирічна допомога на дорозі.

Для порівняння: більшість виробників обмежують гарантію не лише строком, а й кілометражем. Tesla дає чотири роки або 50 000 миль — це близько 80 000 км. Polestar обмежується трьома роками. Volkswagen на найдоступніші моделі пропонує три роки або 60 000 миль, тобто приблизно 96 500 км.

Тобто водій, який за рік наїжджає багато, у випадку з Omoda та Jaecoo не втрачає гарантію після вичерпання ліміту пробігу. Це головна практична різниця: у більшості випадків гарантія «згорає» за кілометрами раніше, ніж закінчується строк.

Паралельно в Німеччині стався гучний випадок: збанкрутував найстаріший у світі дилер BMW — Wahl Group. Причиною називають зміну бізнес-моделі: за останні два роки компанія додала до свого портфеля 11 марок, більшість із групи Stellantis, а решту — китайські.

В інтерв'ю німецьким ЗМІ представники Wahl Group пояснювали, що маржа на китайські автомобілі нижча, а самі виробники очікують, що європейські дилери візьмуть на себе всі витрати на логістику, складування та фінансування. Схожі скарги лунали й від інших дилерів: вони вказували на проблеми з платіжною дисципліною та складність у побудові довгострокових партнерств із китайськими компаніями.

Що це означає для покупця. Довша гарантія без ліміту пробігу — реальна перевага для тих, хто багато їздить, і її варто враховувати при порівнянні цін із європейськими моделями. Водночас варто перевіряти, що саме покриває гарантія, які умови обслуговування та як працює мережа сервісу в конкретному регіоні: умови дилерів і постачальників послуг можуть відрізнятися.