Hyundai патентує голосове керування з уточненням жестами

У поданій до США патентній заявці Hyundai виклала концепцію салонної електроніки, яка працює одночасно з голосом і жестами. Ідея в тому, щоб доповнювати сказане рухом: там, де команда звучить неповно, жест має уточнити її зміст.

Технічно система спирається на камери, мікрофони та інші датчики в салоні. Вони визначають, хто саме звернувся до автомобіля, і далі відстежують жести цієї конкретної людини. Це дозволяє відрізнити потрібний рух від жестів водія та інших пасажирів.

Найпростіший приклад із документa: замість уточнення, яке саме вікно відкрити, пасажир може вказати на нього рукою й сказати лише «Відкрити». Електроніка має зіставити слово з напрямком жесту та виконати дію.

Для цього автомобіль спершу визначає місце, звідки прозвучала команда, а потім аналізує рухи рук саме цієї людини. У заявці згадано, що для пасажирів другого чи третього ряду можна передбачити додаткові мікрофони й датчики, а також окремі кнопки активації голосового керування біля кожного сидіння.

Функціонал не обмежується керуванням обладнанням. Система може пояснювати призначення органів керування: достатньо торкнутися незнайомої кнопки й запитати, за що вона відповідає. Як приклад у документі наведено функцію Auto Hold.

Підхід Hyundai відрізняється від жестового керування, яке раніше застосовували BMW і Volkswagen. Там кожному руху заздалегідь призначена певна дія, тоді як нова концепція трактує жест як уточнення до голосової команди. За задумом це має зробити взаємодію з автомобілем природнішою.

Заявку на ту саму технологію раніше подали і в Південній Кореї. Втім, реєстрація патентної заявки не гарантує, що розробка з'явиться в майбутніх моделях Hyundai або Kia. Виробник не назвав ні моделей, які могли б отримати систему, ні строків її впровадження.

Для покупця це означає, що поки йдеться лише про патент, а не про найближче оновлення модельного ряду. Орієнтуватися на цю технологію при виборі авто наразі не варто — конкретних термінів і переліку моделей немає.