Audi Q9: найдорожчий кросовер бренду за €108 400

Німецький автовиробник офіційно показав повнорозмірний кросовер Audi Q9, який став найбільшою моделлю в лінійці бренду. Це перший автомобіль компанії з індексом 9.

Габарити новинки: довжина — 5310 мм, ширина — 2210 мм, висота — 1810 мм, колісна база — 3140 мм. Дизайн вирізняється масивною вертикальною решіткою Singleframe та матричною оптикою Digital Matrix LED. Вперше у світі застосовано тривимірні вигнуті цифрові ліхтарі OLED третього покоління з ультратонкого скла товщиною 0,1 мм. Також кросовер отримав «підлогові» покажчики повороту, які проєктують світлову графіку на асфальт синхронно з динамічними сигналами.

Салон у базовій версії семимісний. За доплату доступна шестимісна бізнес-конфігурація з окремими електричними сидіннями другого ряду. Автомобіль оснащується автоматичними дверима з електроприводом, доводчиками та ультразвуковими датчиками, що запобігають зіткненням. Штатно встановлено найбільший в історії Audi панорамний люк площею понад 1,5 кв. м з регульованою прозорістю та діодним підсвічуванням. Перед водієм — вигнута OLED-панель мультимедіа, перед пасажиром — індивідуальний дисплей із технологією конфіденційності, що блокує видимість з місця водія. Аудіосистема Bang & Olufsen потужністю 1360 Вт має 22 динаміки та віброприводи в сидіннях для 4D-ефекту.

На старті продажів у Німеччині запропонують трилітровий дизельний двигун V6 TDI потужністю 299 к.с. і крутним моментом 630 Нм. Він працює за схемою «м’якого гібрида» MHEV plus зі стартер-генератором, що додає 24 к.с. при старті, та електричним компресором для миттєвого відгуку на педаль газу.

Усі версії штатно оснащуються 8-ступеневою коробкою передач tiptronic, постійним повним приводом quattro та адаптивною пневмопідвіскою з регулюванням кліренсу в діапазоні 90 мм. Опціонально доступна система повнокерованого шасі з поворотом задніх коліс до 5 градусів. Функція Adaptive Driving Assistant Plus дозволяє водієві повністю прибирати руки з керма на магістралях Німеччини, Канади та США на швидкості до 130 км/год.

Перші товарні машини надійдуть до європейських дилерів у четвертому кварталі 2025 року. Основними конкурентами називають BMW X7 та Mercedes-Benz GLS. Прийом замовлень стартує наприкінці липня за ціною від 108 400 євро.