Hyundai відкрив замовлення на електрокросовер IONIQ 3

Новий IONIQ 3 став найдоступнішим автомобілем у лінійці IONIQ. Його створили з розрахунком на європейський ринок, тож серійне виробництво налагодили на заводі Hyundai в турецькому Ізміті. В основі моделі лежить платформа E-GMP, яку вже використовують в інших електромобілях бренду.

Покупцям запропонують два варіанти тягової батареї. Початкові комплектації Select і Trend доступні з акумулятором на 42 кВт-год і двигуном потужністю 108 кВт (147 к.с.). Запас ходу в такому виконанні сягає 344 км за циклом WLTP. Для всіх версій передбачена батарея більшої місткості — 61 кВт-год. З нею електромотор видає 99 кВт (135 к.с.), а запас ходу зростає до 497 км.

Швидке заряджання постійним струмом підтримується потужністю до 119 кВт: поповнити заряд із 10 до 80% можна приблизно за 29 хвилин. Уперше для Hyundai цього сегмента за доплату пропонують вбудований зарядний пристрій змінного струму на 22 кВт.

Кузов із похилою кормою отримав фірмове позначення Aero Hatch. Коефіцієнт аеродинамічного опору становить 0,263. Довга колісна база та рівна підлога дають змогу розмістити в салоні п'ятьох людей, а багажник разом із нішою під підлогою вміщує 441 літр.

Гамма IONIQ 3 налічує п'ять комплектацій: Select, Trend, Prime, N Line та N Line Evo. Уже в базовій версії є світлодіодні фари, передні й задні паркувальні датчики, камера заднього виду, двозонний клімат-контроль, моніторинг сліпих зон та автоматичне екстрене гальмування.

Модель стала першою для європейського ринку Hyundai з мультимедіа Pleos Connect на базі Android Automotive OS. Автомобіль уміє отримувати дистанційні оновлення програм, підтримує цифровий ключ, автоматичну авторизацію на зарядних станціях і може живити зовнішні електроприлади від тягової батареї.

Для українського покупця поява IONIQ 3 означає розширення вибору серед доступних електрокросоверів преміального бренду, хоча офіційні поставки в Україну та локальні ціни поки що не оголошені.