Mercedes-Benz погрожує закрити завод у Німеччині через суперечку щодо витрат

Mercedes-Benz розглядає можливість закриття одного зі своїх заводів у Німеччині та перенесення виробництва до Східної Європи, якщо працівники не погодяться на суттєве скорочення витрат. Переговори між керівництвом і виробничими радами тривають, остаточного рішення поки немає.
Німецький автовиробник Mercedes-Benz активізував тиск на персонал, вимагаючи знизити виробничі витрати. За даними джерел, обізнаних із ситуацією, один із членів правління під час зустрічей із представниками виробничих рад озвучив можливість розширення потужностей у Східній Європі та закриття одного з німецьких підприємств, якщо домовленості не буде досягнуто.
Суперечка зосереджена на конкурентоспроможності німецьких заводів. Керівництво пропонує збільшити робочий тиждень із 35 до 40 годин без компенсації зарплати, а також переглянути всі складові оплати праці, включно з різдвяними та відпускними виплатами. У червні правління вже зверталося до працівників із листом, де вказувало на надлишкові виробничі потужності в Німеччині, меншу кількість робочих днів і вищий рівень лікарняних порівняно із закордонними майданчиками.
Представники працівників сприйняли попередження як спробу змусити їх піти на поступки. Один зі співрозмовників назвав заяву керівництва надзвичайною погрозою, інший — шантажем. Поки невідомо, який саме завод може опинитися під загрозою, але ймовірними кандидатами називають підприємства в Унтертюркгаймі та Гамбурзі, які випускають компоненти.
Одним із напрямів розширення розглядається Угорщина. Mercedes-Benz нещодавно подвоїв потужність заводу в Кечкеметі, довівши її до 400 000 автомобілів на рік. За даними компанії, сукупні витрати на персонал, енергію, інфраструктуру та логістику там приблизно на 70% нижчі, ніж у Німеччині. На цьому майданчику вже виробляють моделі GLB та електричний C-Class, і він може стати базою для подальшого перенесення виробництва.
Остаточних рішень не ухвалювали: питання про новий завод чи закриття підприємства не виносили на затвердження правління або наглядової ради. Переговори між сторонами продовжаться найближчим часом, тож поки що йдеться про один із можливих сценаріїв, а не про вже ухвалене рішення. Для водіїв це означає, що в разі реалізації планів частина популярних моделей може отримати східноєвропейське походження, що потенційно вплине на ціни та терміни постачання.







