Horse B20: двигун для гібридів, що працює під водою до 1,1 м

Дволітровий чотирициліндровий турбодвигун підходить для звичайних і плагін-гібридів, а також для силових установок із подовжувачем ходу. Залежно від налаштувань він видає від 140 до 185 кВт (190–252 к.с.) і від 300 до 380 Нм. Маса агрегата — 130 кг.

Завдяки герметичній конструкції двигун здатен працювати під час подолання водних перешкод завглибшки до 1,1 м. Захист охоплює з'єднання двигуна з трансмісією; електричні компоненти та датчики теж відповідають вимогам IPX8.

Електроніка постійно відстежує умови навколо силового агрегата. Коли двигун опиняється у воді, система може автоматично обмежити потужність або змінити реакцію на педаль акселератора — щоб робота залишалася стабільною під час глибокого броду.

Horse B20 розрахований і на тривалу роботу під високим навантаженням: він підтримує сталу віддачу на 100-відсотковому підйомі. Це відповідає схилу приблизно 45 градусів, де висота підйому дорівнює пройденій по горизонталі відстані.

Двигун працює за циклом Міллера з безпосереднім уприскуванням бензину під високим тиском. Особлива форма впускних каналів і поршнів покращує змішування пального з повітрям і пришвидшує згоряння. Заявлений термічний ККД — 48,4%.

Алюмінієвий блок має вбудований випускний колектор і спрощений балансирний механізм. Масляний насос зі змінною продуктивністю подає мастило залежно від навантаження, а двоконтурна активна система охолодження підтримує робочу температуру під час тривалого руху на підйомі чи в спеку.

Прем'єра Horse B20 відбулася на Пекінському автосалоні 2026 року. Пізніше його застосували у плагін-гібридній силовій установці позашляховика Geely Galaxy Cruiser 700 для китайського ринку, де він працює разом із триступеневою гібридною трансмісією Horse 3DHT230.

Утім, компанія не уточнює, чи буде Galaxy Cruiser 700 першою серійною моделлю з Horse B20, не називає потужність двигуна саме в цьому автомобілі та не повідомляє строків його виходу на ринок.

Для покупця це означає: Horse B20 — це насамперед технічна база для майбутніх гібридних позашляховиків і пікапів із підвищеними вимогами до бродів і навантажень. Конкретних моделей, цін і дат появи на ринку поки немає, тож розглядати агрегат варто як орієнтир, а не як готову пропозицію.