Singer і Louis Vuitton створили унікальні Porsche 911: що відомо

Каліфорнійське ательє Singer Vehicle Design і французький модний дім Louis Vuitton презентували два унікальні автомобілі на базі Porsche 911 покоління 964. Проєкт приурочений до Automobile Week у Монтереї. Інженери та дизайнери повністю переробили інтер'єри машин, а також створили дорожні аксесуари, включно з ювелірними ключами запалювання.

Ключова особливість — механічний бортовий годинник, на розробку якого пішло понад рік. Його дизайн повторює серію наручних годинників Tambour від Louis Vuitton. Хронограф можна демонтувати з передньої панелі, після чого він стає настільним годинником. Фірмова стилістика Tambour із кобальтово-синіми циферблатами, помаранчевими індексами та спеціальними шрифтами перенесена на шкали приладів.

Перший автомобіль — повнопривідне купе Singer Classic Coupe у кольорах шафрану та кобальтово-синього. Це відсилання до історичних валіз Louis Vuitton і ранніх замовлень Singer у відтінку Bahama Yellow. Кузов повністю з вуглепластику. На даху встановлено багажник для фірмової валізи, лиж або серфборда. Салон обтягнутий рудою шкірою з жовтим прострочуванням, а вентиляційні отвори крісел прикрашені металевими квітами з монограмою Monogram. У комплекті — сумки під передній багажник, шолом, куртки, взуття та рукавички. Технічно купе оснащене 4,0-літровим атмосферним опозитним двигуном повітряного охолодження, шестиступеневою механікою та карбон-керамічними гальмами.

Другий екземпляр — кабріолет Classic Turbo Cabriolet, до створення якого долучився креативний директор жіночих колекцій Louis Vuitton Ніколя Жеск'єр. Кузов пофарбований у відтінок вапняку Calcaire Lutetien. Головна тема — дерево: бампери, кришка моторного відсіку типу «китовий хвіст» та елементи інтер'єру оздоблені натуральною деревиною, що нагадує класичні італійські швидкісні катери. Під капотом — 3,8-літровий опозитний двигун із подвійним турбонаддувом і механічною трансмісією.

Вартість автомобілів не оголошена, але експерти оцінюють кожен екземпляр у понад $1,5–2 мільйони. Для Louis Vuitton це перший офіційний ко-брендинговий продукт з автомобільним брендом за 172-річну історію дому. Singer, заснований у 2009 році Робом Дікінсоном, відомий концепцією Reimagined: класичний Porsche 911 розбирають і створюють новий кузов із вуглеволокна за лекалами гоночних моделей 1960-х.

Для покупця це означає: обидва автомобілі — штучний продукт із повним кастомізаційним пакетом, що поєднує інженерію Singer і дизайн Louis Vuitton. Якщо ви плануєте замовити подібний проєкт, варто враховувати, що ціна значно перевищує стандартні рестомоди, а час виробництва може бути тривалим через унікальні компоненти.