Holden Walkinshaw 1988 з пробігом 20 км виставили на продаж в Австралії

Рідкісний спортивний седан зберіг заводські шини Bridgestone 1988 року, захисну плівку на сидіннях і частину зовнішніх деталей у заводському пакованні. Продажем займається дилер Richmonds з Аделаїди.

Автомобіль із номером шасі 082 залишив завод Holden 14 квітня 1988 року, а переобладнання в омологаційну версію Group A завершили 11 липня того ж року. Машину передали до дилерського центру Canowindra Motors у штаті Новий Південний Уельс, де вона кілька років стояла непроданою. На початку 1990-х її придбав працівник Bridgestone, який оцінив історичну цінність моделі, і перевіз на причепі до Південної Австралії.

Новий власник показував седан на автомобільних заходах, зокрема на Street Machine Show 1993 року, після чого машина понад три десятиліття провела в гаражі. Після смерті власника родина вирішила її продати.

Під капотом — 4,9-літровий бензиновий V8 з упорскуванням пального, двома дросельними заслінками та спеціальним впускним колектором. Віддача становить 180 кВт (245 к.с.) і 380 Нм. Потужність іде на задні колеса через п’ятиступеневу механічну коробку. Заявлений розгін до 100 км/год — 6,5 секунди, максимальна швидкість — близько 230 км/год. Кузов пофарбований у фірмовий Panorama Silver, версію Walkinshaw вирізняють повітрозабірник на капоті, розвинені бампери, бічні накладки та великий задній спойлер. Модель створили для омологації гоночного автомобіля за правилами Групи A.

Дилер так і не встановив бічні накладки та частину зовнішніх елементів, щоб не пошкодити їх при перевезенні. Оригінальними залишилися паливна система з паливопроводами, форсунками й насосами. У перші роки двигун періодично запускали та прогрівали, згодом провертали вручну, щоб внутрішні деталі не залишалися нерухомими. Нещодавно в бак залили свіже пальне й перевірили технічний стан: двигун запускається та стабільно працює на холостому ходу. Для цього поставили нову батарею, оригінальна також збереглася й передається разом із машиною.

Разом із автомобілем покупець отримає заводські та дилерські документи, перше свідоцтво про реєстрацію, номерні знаки штату Новий Південний Уельс, договір купівлі, фінансові документи, а також фотографії та відеозаписи з виставок.

Для покупця це насамперед колекційний лот, а не транспортний засіб для щоденної їзди: 20 км пробігу, невстановлений обвіс і оригінальні витратні матеріали роблять машину радше музейним експонатом. Орієнтир за ціною — результат 2018 року, коли Holden із номером шасі 333 продали за 380 тис. австралійських доларів (близько 284 тис. доларів США).