Електромобілі зміцнили позиції на авторинку України у серпні

За даними Інституту досліджень авторинку, у серпні в Україні зафіксовано 97 204 операції з легковими автомобілями у трьох основних сегментах: внутрішні перепродажі, перші реєстрації імпортованих вживаних авто та продажі нових машин. Це на 4,4% менше, ніж у липні, та на 8,4% менше порівняно з серпнем минулого року. Попри загальне скорочення, електромобілі додали в частці: у внутрішніх перепродажах зростання становило 0,5 процентного пункту, в імпорті — 2,6, а серед нових авто — 2,9 пункту.

Частка електромобілів у загальній структурі ринку досягла 9,3%, гібридів — 5,8%. Бензин залишається лідером з 44,2%, дизель — 24,7%, авто з ГБО — 15,6%.

Найбільший сегмент — внутрішні перепродажі: у серпні змінили власників 71 154 автомобілі, що на 4,3% менше, ніж у липні. Електромобілі тут зайняли 7% (4957 машин), додавши 2,2 процентного пункту за рік. Кількість перепродажів BEV зросла на 2,3% до липня та на 38,2% до серпня 2024 року.

Серед імпортованих вживаних авто зареєстровано 21 256 машин. Частка бензинових знизилася на 2,6 пункту до 51,3%, тоді як електромобілі зросли до 17% — це 3613 авто. Гібриди додали до 10,5%.

У сегменті нових авто зафіксовано 4794 реєстрації. Бензин — 36,8%, гібриди — 33,9%, електромобілі — 10,5% (504 машини). За рік частка BEV серед нових впала на 17,5 пункту через повернення ПДВ, натомість гібриди зросли на 10,8 пункту.

Nissan Leaf повернув лідерство серед електромобілів із 1087 реєстраціями, за ним Tesla Model 3 (1044) та Tesla Model Y (910). Серед імпортованих BEV перша — Tesla Model Y, а серед нових — BYD Sea Lion 06 (102 авто). У гібридах домінує Toyota: RAV4 (740), Camry (339), а також Ford Fusion (238) та Ford Kuga/Escape (182).

Для покупців це означає: на вторинному ринку зростає пропозиція електромобілів, що робить їх доступнішими. Імпортні BEV залишаються конкурентними за ціною, а серед нових авто варто звернути увагу на гібриди, які дедалі ближчі до бензинових за популярністю.