Гібриди Toyota екологічніші за електромобілі: думка керівника компанії

Акіо Тойода, голова ради директорів Toyota, знову порушив питання реальної екологічності електромобілів. За його словами, один електрокар за рівнем негативного впливу на довкілля дорівнює трьом гібридам. Таким чином, 27 мільйонів гібридів Toyota нібито забезпечують таке саме скорочення викидів, як дев'ять мільйонів електромобілів.

Основний аргумент Тойоди — структура енергетики Японії, де значна частина електроенергії виробляється на теплових електростанціях, що працюють на викопному паливі. Через це електромобілі, заряджені від такої мережі, не є повністю «чистими» і можуть навіть збільшувати забруднення.

Критики зазначають, що вплив електрокарів на екологію сильно залежить від джерела енергії. Наприклад, у Каліфорнії, де активно використовують сонячні та вітрові станції, Tesla Model Y виділяє вдвічі менше CO₂ на милю, ніж гібрид Prius. Навіть у «вуглецевих» штатах США електромобілі не поступаються гібридам за викидами.

Науковці додають: хоча виробництво електромобіля має більший вуглецевий слід через батареї, ця різниця нівелюється вже через 19–28 тисяч кілометрів пробігу. Тобто після двох років експлуатації електрокар починає себе виправдовувати з екологічної точки зору.

Попри скептицизм Toyota, світова тенденція до переходу на електротягу посилюється. У більшості країн гібриди розглядають лише як проміжний етап. Питання не в тому, чи настане ера електромобілів, а чи залишиться Toyota серед лідерів або боротиметься за минуле.