Дизельні авто в Україні: ринок скоротився на 12% у серпні
У серпні український автопарк поповнили близько 4,4 тисячі дизельних автомобілів — на 12% менше, ніж торік у тому ж місяці. Скорочення виявилося відчутнішим у сегменті нових машин.
За даними Укравтопрому, більшу частину серпневого поповнення становили вживані авто із-за кордону — 3512 одиниць. Це на 10% менше у річному вимірі. Нових дизельних легковиків зареєстрували 867, і тут падіння глибше — 21%.
Серед нових дизельних моделей лідером місяця став Renault Duster — 200 зареєстрованих машин. Такі авто нерідко закуповують для силових структур. Другий результат у Toyota Land Cruiser Prado — 122 одиниці. Замикає першу трійку Volkswagen Touareg із 90 авто.
В імпортованому вживаному сегменті перше місце втримала Skoda Octavia — 281 машина. Далі розташувалися Renault Megane (274) та Nissan Qashqai (234). До п'ятірки також потрапили Volkswagen Passat (180) і Hyundai Santa Fe (149).
Отже, серпень засвідчив загальне зниження попиту на дизельні авто щодо минулого року. При цьому нові машини втрачали позиції швидше за вживані: різниця між падінням у 21% і 10% показує, що покупці дедалі частіше обирають дизель на вторинному ринку, а не новий.
Для покупця це означає, що пропозиція вживаних дизельних авто з-за кордону залишається широкою, а конкуренція за популярні моделі — Octavia, Megane, Qashqai — зберігається. Водночас сегмент нових дизельних легковиків звужується, тож вибір серед них буде меншим, а орієнтуватися варто на моделі, які ще мають стабільний збут.
Читайте також
