BYD Tang нового покоління: на 850 км заряду та з автопілотом

BYD Tang змінив покоління: третя генерація електрокросовера дебютувала на виставці в Ченду. За розмірами модель помітно перевершує попередника, що додало простору в салоні. За задумом виробника, новинка позиціонується як молодша версія моделі Great Tang, тому зовні вона повторює її риси: схожий силует і передня оптика, з'єднана світлодіодною смугою.

Інтер'єр повністю переробили: вузький цифровий щиток приладів тепер розташований у верхній частині передньої панелі, а під ним встановили великий сенсорний екран. До оснащення увійшли холодильник, система паркувального автопілота та функції напівавтономного водіння.

На старті продажів запропонують лише одну силову установку — задньопривідну з віддачею 408 кінських сил. Максимальна швидкість обмежена 250 км/год. У списку опцій — пневматична підвіска.

Покупцям запропонують два варіанти тягових батарей: на 88,7 кВт-год і 105,8 кВт-год. Запас ходу в першому випадку сягає 730 км, у другому — 830–850 км за циклом вимірювання. Продажі новинки стартують у четвертому кварталі 2026 року.

Для водія це означає: сімейний електрокросовер із запасом ходу, що перевищує більшість конкурентів у класі, і набором систем, які раніше були доступні лише у старших моделях. Якщо заявлені характеристики підтвердяться в реальній експлуатації, Tang може стати одним із найпрактичніших варіантів серед електричних SUV.