Cadillac Elegante 1953 з золотим оздобленням продадуть на аукціоні

Єдиний виготовлений Cadillac Elegante із золотим оздобленням виставлять на аукціон Kruse Auctions в Оберні 5 вересня 2026 року. Це шоу-кар, створений на базі серійного кабріолета 1953 року.
Унікальний Cadillac Elegante, створений для виставкових залів понад 70 років тому, знову з'явиться на публічних торгах. Аукціонний дім Kruse Auctions виставить єдиний у світі екземпляр під лотом № 620. Попередню оцінку та резервну ціну організатори не оприлюднили.
Історія автомобіля почалася з серійного Cadillac Series 62 1953 року. Гаррі Бердсолл і Джо Маскарі з Нью-Йорка замовили італійському ательє Carrozzeria Rocco Motto повністю новий кузов. Завершений проєкт дебютував на Нью-Йоркському міжнародному автосалоні 1955 року, після чого про нього писала The New York Times. Через це в описах фігурують два роки: аукціонний дім вказує 1953-й як рік базової моделі, а деякі джерела зараховують авто до 1955-го.
Elegante суттєво відрізняється від серійних Cadillac того часу. Білий кузов доповнений великою кількістю золотистих елементів: фари, рамка вітрового скла, накладки на передніх крилах, дверні ручки та колеса. Знімний жорсткий дах також пофарбований у золотистий колір.
Салон оздоблений червоною шкірою на сидіннях і передній панелі, а прилади, дверні карти та накладки на порогах оточені золотистими деталями. Триспицеве кермо завершує інтер'єр. Одометр показує 4329 миль (6966 км), однак аукціонний опис не підтверджує цей пробіг документально.
Під капотом - Cadillac V8 об'ємом 331 кубічний дюйм (приблизно 5,4 літра), що працює в парі з чотириступеневою автоматичною коробкою передач. Kruse Auctions не повідомляє про технічний стан силової установки та можливість самостійного пересування.
Аукціонний дім також майже не розкриває інформацію про минулих власників та долю автомобіля після 1955 року. За фотографіями Elegante виглядає добре збереженим, але без технічного огляду робити висновки про його стан зарано.
Для покупця це насамперед колекційний екземпляр з унікальним кузовом та виставковою історією, а не практичний класичний автомобіль для регулярних поїздок. Відсутність оцінки та резервної ціни ускладнює прогнозування вартості, тож потенційним учасникам торгів варто зважити всі ризики.
Читайте також
Ще в розділі «Новинки»
- Лос-Анджелес доплачуватиме $600 за відмову від авто на п'ять тижнів
- Harley-Davidson Deadwood: ретро-бобер на сучасній базі
- BYD Tang нового покоління: на 850 км заряду та з автопілотом
- Lucid Air 2027: ціни не змінилися, але конфігуратор став простішим
- У Києві показали відновлені панцерники Austin Січових стрільців







