Ресейл моди: як ринок у $289 млрд змінює правила для автовласників

Світовий ринок перепродажу одягу сягнув $289 млрд, змушуючи люксові бренди переглядати ціни. Українські покупці дедалі частіше розглядають гардероб як актив, що впливає і на автомобільний сегмент.
Міжнародний ринок вживаного одягу досяг $289 млрд, що більш ніж удвічі перевищує показник п'ятирічної давнини у $141 млрд. Ця цифра більша за сукупну виручку найбільших модних конгломератів LVMH, Richemont, Hermès і Kering разом із продажами Zara, Uniqlo та H&M. Для порівняння: навіть глобальний авторинок перепродажу не завжди демонструє таку динаміку.
Ключова відмінність вторинного ринку — ціни тут формує не бренд, а вільний аукціон. Згідно зі звітом ThredUp Inc., 60% покупців вважають вартість перепродажу вирішальним фактором при придбанні речі. Дорогі товари починають сприймати як автомобіль: ще до купівлі власник прораховує майбутню амортизацію. Аналітики Vestiaire Collective додають, що у 85% випадків купівля на ресейл-платформі замінює покупку в первинному каналі.
Два полюси люксового ресейлу демонструють, як працює ця логіка. Пальто Oscar de la Renta на TheRealReal продається за 14% від роздрібної ціни, тоді як пальто шведського бренду Toteme (заснований 2014 року) — за 45% зі знижкою і має значно вищий попит. Причина — у довговічності дизайну та обмеженій присутності в гардеробах. Oscar de la Renta, що існує понад 60 років, створює вечірні сукні, які після одного виходу формують величезну пропозицію, що важко продається.
Для обізнаних покупців це створює арбітражні можливості. Нова сукня Maria Cornejo з бірками, яка коштувала $1800 у бутику, на ресейлі продається за $137,50. Вовняна мінісукня Vince за $220 доступна за $8. Український ринок адаптував цей тренд під місцевий контекст: через девальвацію та відхід частини брендів з початку війни, купівля якісного вжитку сприймається як захист капіталу. Покупці обирають речі з високою ліквідністю, які можна швидко перепродати, або розвивають бізнес на перепродажу.
Технології посилюють цю тенденцію. За даними ThredUp, 69% покупців готові довірити AI-агентам пошук речі, а 59% дозволять ботам вести переговори про ціну. Професорка Дартмутського коледжу Пунам Ананд Келлер зауважує: боти не оцінять шампанське в бутику, але знають реальну вартість кашемірового светра. Для автовласників це означає посилення тренду на перевірку історії та ліквідності активу: і в одязі, і в автомобілях покупець дедалі більше орієнтується на реальну цінність, а не на брендовий ярлик.
Читайте також
Ще в розділі «Ринок»
- Раритетний ВАЗ-2103 1976 року продають на Тернопільщині за $2150
- Нік Кірьос дискваліфікований за вживання кокаїну
- Шахраї видурили у тернополянина 245 тисяч за вантажівку з Німеччини
- Вживані авто зі США: що купували українці у липні та скільки це коштує
- Автоподорож без зв’язку: що взяти і як підготуватися







