В Вживані автоРинок вживаних автомобілів

Новий Denza N8 від BYD: запас ходу до 1003 км та зарядка за 5 хвилин

·326 слівредакція
Новий Denza N8 від BYD: запас ходу до 1003 км та зарядка за 5 хвилин

BYD представила новий електричний кросовер Denza N8 із запасом ходу до 1003 км за циклом CLTC та технологією надшвидкого заряджання. Модель уже внесена до китайського переліку пільгових електромобілів.

Китайський автовиробник BYD оновив модель Denza N8, перетворивши її з плагін-гібрида на повністю електричний п'ятимісний кросовер. Попередня версія, яка з'явилася у 2023 році, мала шести- або семимісний салон і гібридну силову установку, але через слабкий попит її виробництво припинили менш ніж за рік. Нова модель зберегла назву, проте отримала іншу концепцію.

Габарити Denza N8 відповідають класу великих кросоверів: довжина — 5150 мм, ширина — 1999 мм, висота — 1820 мм, колісна база — 3075 мм. Залежно від конфігурації автомобіль пропонується із заднім або повним приводом. Задньоприводні версії оснащуються одним електромотором потужністю 320 або 370 кВт (435 або 503 к.с.). Найпотужніша модифікація використовує три двигуни: один на передній осі (270 кВт) та два на задній (по 310 кВт кожен), що разом дає 890 кВт, або приблизно 1210 к.с.

Для моделі передбачені батареї місткістю 105,792 та 130,15 кВт-год. Заявлений запас ходу за циклом CLTC становить 800, 840, 970 або 1003 км — максимальний показник доступний лише в одній із версій. Новий N8 отримає акумулятор BYD Blade Battery 2.0 і технологію Flash Charging, яка дозволяє збільшити заряд з 10% до 70% за п'ять хвилин. Повне поповнення енергії (з 10% до 97%) займає дев'ять хвилин.

Разом із N8 до переліку пільгових електромобілів потрапив більший Denza N8L. Він використовує батарею на 130,15 кВт-год і має запас ходу до 960 км за циклом CLTC. Ці дві моделі не слід плутати: п'ятимісний N8 заявлений із максимальним показником у 1003 км.

Ціни та дата старту продажів нового Denza N8 поки не оголошені. Заявлений запас ходу розрахований за оптимістичним китайським циклом CLTC, тому в реальних умовах експлуатації він буде нижчим.

Читайте також