Baidu випробовує роботаксі в Лондоні: що це означає

У Бренті, районі на заході Лондона, стартували дорожні випробування роботаксі від Baidu. Тестування проводяться у партнерстві з сервісом Freenow by Lyft. На дороги виїхали автомобілі шостого покоління Apollo Go RT6.

Запуск громадських поїздок, за попередніми оцінками, відбудеться не раніше 2027 року — після отримання дозволів від регуляторів. Лондонське розгортання стало результатом двох угод, підписаних Baidu у 2025 році. Перша — з Lyft — передбачає масштабування до тисяч автомобілів Apollo Go на ключових ринках Європи. Друга — з Uber — стосується розміщення тисяч авто на платформі Uber за межами США та материкового Китаю.

Примітно, що Uber і Lyft, які конкурують між собою, тепер обидва використовують китайський стек автономності від Baidu. Uber, за даними джерела, витратив понад 10 мільярдів доларів на партнерства з роботаксі, не розробляючи власну технологію.

Apollo Go стала першою компанією, що отримала ліцензію на безпілотні випробування в Гонконзі ще в листопаді 2024 року. Відтоді вона розширила географію: від острова Аеропорт до Північного Лантау, Східного Коулуна та Південного острова Гонконг. Загальний пробіг у цьому регіоні перевищив 240 000 км.

Станом на квітень 2026 року Apollo Go виконала понад 22 мільйони поїздок. Лише в першому кварталі 2026 року компанія здійснила 3,2 мільйона повністю безпілотних поїздок — на 120% більше, ніж роком раніше. На травень 2026 року автопарки подолали понад 330 мільйонів автономних кілометрів, з яких понад 220 мільйонів — повністю безпілотні.

Для водіїв і потенційних покупців авто це означає, що технологія безпілотного водіння активно виходить на міжнародні ринки, зокрема у країни з правим кермом. Успішне тестування в Лондоні може прискорити появу роботаксі в інших європейських містах, що вплине на ринок таксі та каршерингу. Втім, масові поїздки розпочнуться не раніше 2027 року, тож часу на адаптацію достатньо.