Mitsubishi переробила систему безпеки Pajero через скарги на Triton

Mitsubishi врахувала нарікання власників пікапа Triton на надмірні звукові попередження електронних помічників і змінила логіку їхньої роботи в новому Pajero. Позашляховик вийде на перші ринки на початку 2027 року.
Під час створення нового покоління Pajero компанія Mitsubishi переглянула взаємодію електронних систем безпеки з водієм. Приводом стали відгуки на адресу нинішнього пікапа Triton: і власники, і автомобільні журналісти скаржилися, що система стеження за увагою водія реагує занадто часто — зокрема на погляд, відведений від дороги, або на сонцезахисні окуляри — і супроводжує повідомлення гучними сигналами.
Ще до появи Pajero Mitsubishi частково виправила ситуацію на Triton: менш ніж за пів року після старту продажів пікапа в Австралії вийшло програмне оновлення, а у версії 2026 модельного року чутливість системи додатково знизили та спростили вимкнення попереджень.
За словами головного фахівця з продукту Кунітосі Ітаґакі, саме відгуки після виходу Triton змусили розробників переглянути характер і частоту звукових сигналів. Головний інженер Pajero Такаакі Мацумото пояснив, що позашляховик використовує подібні датчики, але критерії спрацьовування та спосіб подавання попереджень інші. Якщо ситуація не потребує негайної реакції водія, повідомлення може з'явитися лише на панелі приладів — без додаткового звуку.
Набір систем безпеки в Pajero ширший, ніж у Triton. До нього входять автоматичне гальмування перед перешкодою, попередження про небезпеку попереду, екстрене утримання в смузі, контроль поперечного руху перед автомобілем і комплекс допомоги під час руху автомагістраллю MI-PILOT. Позашляховик має вісім подушок безпеки та став першою моделлю Mitsubishi із центральною передньою подушкою, яка знижує ризик зіткнення водія й пасажира під час бокового удару.
Pajero побудований на рамній основі, спорідненій із Triton, проте електронні системи для нього налаштовували окремо. Випробування проводили в Японії, Європі, Південній Кореї, США та Австралії; в Австралії автомобіль тестують із кінця 2025 року.
Для покупця практичний висновок такий: якщо дратівливі звукові попередження були для вас аргументом проти Triton, у Pajero цю проблему обіцяють вирішити — частину повідомлень можна буде отримувати лише візуально, а вимкнення попереджень спростили. Водночас перші поставки очікуються лише на початку 2027 року, і серед перших країн будуть Таїланд та Австралія, тож терміни появи моделі в Україні наразі невідомі.
Читайте також
Ще в розділі «Новинки»
- Genesis GV90: електричний флагман, що кидає виклик Rolls-Royce
- ABT Sportsline створило 1000-сильний Audi RS Q8 тиражем 30 авто
- НГУ отримає нові автомобілі радіаційної та хімічної розвідки на базі Tisa
- Scania Dynamic для серій R і S: менше опору, більше електроніки
- Трасу Н-31 Дніпро — Решетилівка добудують: що це дасть водіям






