В Вживані автоРинок вживаних автомобілів

Mitsubishi ASX VR-e: електрокар з дизайном Pininfarina та 400 к.с. дебютував в Австралії

·391 слівредакція
Mitsubishi ASX VR-e: електрокар з дизайном Pininfarina та 400 к.с. дебютував в Австралії

Mitsubishi представила в Австралії новий електричний хетчбек ASX VR-e, який є перелицьованою версією тайванського Foxtron Bria. Модель отримала дизайн від Pininfarina та доступна з одним або двома електромоторами потужністю до 400 к.с.

Японський автовиробник Mitsubishi Motors анонсував вихід на австралійський ринок нового електричного хетчбека ASX VR-e. Це перший повноцінний акумуляторний електромобіль (BEV) марки в Австралії з часів моделі i-MiEV. Поставки до дилерів розпочнуться у четвертому кварталі цього року.

ASX VR-e — результат бедж-інжинірингу: автомобіль майже повністю повторює тайванський електрокар Foxtron Bria. Візуальні відмінності мінімальні — замінені логотипи та доданий напис бренду на кузові. Оригінальний дизайн Bria створило італійське ательє Pininfarina, тому новинка виглядає сучасно: передню частину прикрашає суцільна світлодіодна смуга, під якою розміщені основні фари та чорна решітка радіатора. Для покращення аеродинаміки під світловою лінією капота передбачено наскрізний повітряний канал, що спрямовує потоки повітря над дахом.

Салон повністю повторює тайванську модель, але для Австралії кермо перенесене на правий бік. На передній панелі встановлено великий «плаваючий» дисплей мультимедійної системи, під яким збережено фізичні кнопки швидкого доступу. Перед чотириспицевим кермом — компактна цифрова панель приладів.

Модель запропонують у чотирьох комплектаціях: LS, Aspire, Exceed та спортивній GSR. В основі — літій-залізо-фосфатна (LFP) батарея ємністю 57,5 кВт-год. Початкові версії матимуть один електродвигун на задній осі потужністю 229 к.с., топові — двомоторну систему повного приводу із сумарною віддачею 400 к.с. Динамічні показники та запас ходу виробник розкриє ближче до старту продажів.

Для водіїв це означає, що Mitsubishi повертається до електричної мобільності на новій технологічній базі. Завдяки LFP-батареї варто очікувати конкурентну ціну, а потужні версії з повним приводом можуть зацікавити тих, хто шукає практичний електрокар із хорошою динамікою.

Читайте також