Перший електромобіль Ferrari Luce пішов з молотка за $40 млн

На аукціоні в Монтереї перший серійний екземпляр електричного суперкара Ferrari Luce продали за 40 мільйонів доларів, що значно перевищило початкову оцінку в 1,1 мільйона. Покупцем став 87-річний американський мільярдер Герберт Вертхайм.
Під час Автомобільного тижня в Монтереї відбулися торги, на яких було реалізовано перший серійний Ferrari Luce. Фінальна ставка склала 40 мільйонів доларів, тоді як аукціоністи RM Sotheby's попередньо оцінювали лот у 1,1 мільйона доларів. Усі кошти від продажу спрямують до благодійної організації The Ferrari Foundation, яка фінансує освітні програми, медичні дослідження та підтримку молодих інженерів.
Новим власником унікального електрокара став доктор Герберт Вертхайм, американський бізнесмен, винахідник і лікар-оптометрист. Його статки сформувалися завдяки володінню компанією Brain Power Inc., що виробляє оптичні тоновані лінзи, а також раннім інвестиціям в акції Apple та Microsoft. Оскільки офіційна роздрібна ціна Ferrari Luce становить 640 000 доларів, придбання за 40 мільйонів має виражений філантропічний характер. Різницю між ринковою вартістю та сплаченою сумою бізнесмен оформить як податкове вирахування на благодійність. Минулого року Вертхайм уже купував унікальний трековий Ferrari Daytona SP3 за 26 мільйонів доларів.
Перший серійний Luce отримав ексклюзивне оформлення від заводського підрозділу Tailor Made. Кузов пофарбовано в перламутровий напівматовий білий колір Madreperla Semi-Gloss, який змінює відтінок від фіолетового до зеленого залежно від освітлення та кута огляду. Колісні диски також білі, у тон кузову. Салон розрахований на чотирьох пасажирів і повністю обшитий металізованою білою шкірою Le Mans, виготовленою зі швейцарських шкур.
Ferrari Luce — перший електромобіль в історії марки з Маранелло. Дизайн моделі спочатку викликав критику серед фанатів та оглядачів, але генеральний директор Бенедетто Вінья пояснив, що радикальний стиль запроваджено свідомо, аби чітко відокремити електричну лінійку від традиційних бензинових моделей. Для водіїв ця подія означає появу нового орієнтира на ринку електрокарів: Ferrari демонструє готовність конкурувати в преміальному сегменті, зберігаючи ексклюзивність через кастомізацію та обмежені серії. Покупцям варто враховувати, що перші екземпляри таких моделей можуть мати значну інвестиційну вартість, особливо якщо вони поєднують інновації з благодійною складовою.
Читайте також
Ще в розділі «Електромобілі»
- Ferrari CZ26: унікальний 1000-сильний гібрид для США
- Гібридів в Україні стало на 58% більше: ТОП моделей липня
- Tesla Cybertruck перетворили на експедиційний позашляховик
- Karma показала гібридний седан Gyesera Grand Coupe: що відомо
- MAN першим у Європі запустив серійні електровантажівки з мегаватною зарядкою







