Karma показала гібридний седан Gyesera Grand Coupe: що відомо

15 серпня 2026, 20:18 ·330 слівредакція

Karma Automotive представила на автомобільному тижні в Монтереї чотиримісний гібридний седан Gyesera Grand Coupe 2027 модельного року. Перші машини мають надійти до дилерів у грудні 2026 року.

Новинка побудована на алюмінієвому просторовому каркасі із зовнішніми панелями з композитів, армованих вуглецевим волокном. Автомобіль розрахований на чотирьох пасажирів, має низький силует і передбачає широкі можливості персоналізації.

Силова установка Gyesera належить до типу EREV — гібридна система зі збільшувачем запасу ходу. Сукупна віддача становить 566 американських кінських сил (приблизно 574 метричні), максимальний крутний момент — 740 Нм. Розгін до 97 км/год займає менш ніж 3,7 секунди.

Для конкурсу елегантності в Пеббл-Біч компанія підготувала версію PB75, присвячену 75-річчю заходу та історичним перегонам Pebble Beach Road Races. Кузов пофарбовано в золотистий Electrum Gold із червоними смугами PB75 на капоті та нижній частині передніх дверей. Автомобіль оснащено 22-дюймовими колесами Light Speed у кольорах Champagne і Galaxy Black із червоними гальмівними супортами. Салон оздоблено червоною та чорною шкірою Bridge of Weir, темною алькантарою і світлими декоративними елементами Platinum.

Онлайн-конфігуратор Gyesera вже працює, клієнти можуть заздалегідь обрати специфікацію. Початкова ціна — 139 995 доларів, перші серійні машини з'являться в дилерів у грудні 2026 року.

Поруч із Gyesera компанія показала дводверний Amaris GT 2028 модельного року з потужнішою версією гібридної системи EREV. Він вийде на ринок у четвертому кварталі 2027-го, ціну оголосять пізніше. Третім став електричний Kaveya Super Coupe 2029 модельного року з дверима «крило метелика»: понад 1000 к.с., орієнтовна ціна від 400 тисяч доларів, постачання — з першого кварталу 2028 року. Для Kaveya планують твердотілу батарею FEST від Factorial Energy, що може зробити купе першим серійним легковим авто з такою технологією.

Для покупця Gyesera — це гібрид із великим запасом ходу та високою продуктивністю, що поєднує електромобільну динаміку з можливістю тривалих поїздок без частих зупинок на зарядку. Однак через обмежені обсяги виробництва та преміальну ціну він залишиться нішевим продуктом, а не масовою альтернативою звичним седанам.