Spyker відродився: 800-сильний гіперкар із українським капіталом

Легендарна нідерландська марка Spyker анонсувала повернення на світову арену, представивши гіперкар C8 Preliator XXV Coupé. Публічний дебют новинки відбувся в Каліфорнії на заході The Quail, A Motorsports Gathering у межах Автомобільного тижня в Монтереї. Назва моделі перекладається з латини як «воїн» і символізує новий етап в історії бренду, що налічує 146 років.

Співвласником компанії у червні став український бізнесмен Володимир Носов, засновник фінтех-екосистеми W Group та криптобіржі WhiteBIT. Його інвестиції відкрили Spyker доступ до сучасних цифрових і блокчейн-технологій, зокрема для впровадження систем верифікації деталей та кастомізації автомобілів на етапі замовлення.

C8 Preliator XXV Coupé — це спортивний автомобіль ручної збірки. Під капотом встановлено двигун Twin-Turbo V8 потужністю 800 кінських сил. Автомобіль зберігає класичну механічну коробку передач, що забезпечує «чисті емоції від водіння». Серію обмежать 25 екземплярами, кожен з яких створюватиметься за індивідуальним замовленням. На виготовлення однієї машини потрібно близько 2100 годин ручної інженерної роботи.

Виставковий екземпляр отримав ексклюзивне зелене забарвлення кузова Quail Green, яке контрастує з деталями, покритими напиленням із рожевого золота. Салон чотиримісний, повністю перешитий преміальною шкірою ручної вичинки у відтінку Tuscan Saddle. Після експозиції в Монтереї автомобіль перемістили на Concept Car Lawn у межах Конкурсу елегантності в Пеббл-Біч.

Нове керівництво Spyker називає купе лише початком програми відродження. Наступним кроком стане випуск розкішного спортивного позашляховика D8 Peking-to-Paris SSUV. Паралельно компанія готує впровадження цифрових і клієнтських рішень, а фінальним етапом має стати повернення у перегони на витривалість у категорії GT3.

Для покупців важливо розуміти: Spyker C8 Preliator XXV Coupé — це не просто черговий гіперкар. Його цінність — у поєднанні класичної механіки, ручної збірки та обмеженого тиражу. Інвестиції українського капіталу забезпечують бренду доступ до сучасних технологій, що може зробити процес замовлення та володіння таким автомобілем більш прозорим і персоналізованим.