Сонячний дах від Fuyao Glass: 150 Вт/м² для авто

Китайський виробник скла Fuyao Glass, один із найбільших постачальників для автопрому, вивів на ринок сонячний панорамний дах. Розробка поєднує функції звичайного засклення та генерації енергії, але її потужність обмежена фізикою: напівпрозора структура пропускає частину світла в салон, тому вловлює менше променів, ніж класичні панелі.

Показники нового скла — приблизно 150 Вт на квадратний метр, тоді як стандартні непрозорі сонячні панелі видають близько 200 Вт. Для порівняння, прототип триколісного електромобіля Aptera, який роками розробляють із сонячними панелями, у найкращих умовах здатен генерувати 400–500 Вт. Цього все одно недостатньо для руху звичайного автомобіля, який потребує в сотні разів більше енергії для прискорення.

Інженери пропонують використовувати зібрану енергію для живлення бортових систем: кондиціонера, інтернет-підключення або відеореєстратора під час паркування. У звичайних електромобілях ці функції розряджають основний акумулятор, тому сонячний дах може зменшити потребу в частих зарядках. Технологію вже протестували на бензиновому BMW — у машину встановили додатковий акумулятор, який накопичує сонячну енергію та живить електроніку при вимкненому двигуні.

За чутками, китайський автовиробник BYD планує пропонувати такий дах як опцію для своїх електромобілів. Орієнтовна ціна — близько 8 000 юанів (приблизно 1 192 долари). Залежно від площі засклення, система може видавати до 720 Вт на піку, чого за ідеальних умов вистачить для коротких щоденних поїздок на відстань до 16 кілометрів.

Для покупця це радше додатковий бонус, аніж засіб повної автономності. Сонячний дах не замінить зарядку, але може покрити частину потреб електроніки та знизити навантаження на основну батарею. Fuyao Glass також планує використовувати технологію у будівництві, де великі вікна хмарочосів зможуть постійно збирати світло.