В Вживані автоРинок вживаних автомобілів

Mitsubishi показала позашляховий концепт Pajero Rally

·366 слівредакція
Mitsubishi показала позашляховий концепт Pajero Rally

Mitsubishi Motors представила концепт-кар Pajero Rally Concept — екстремальну версію нового рамного позашляховика. Серійне виробництво такої модифікації поки не підтверджене.

На презентації нового покоління рамного позашляховика Pajero компанія Mitsubishi Motors показала його екстремальну версію — Pajero Rally Concept. Автомобіль отримав спортивне оформлення та розширений перелік позашляхового обладнання.

Концепт пофарбовано у яскраво-червоний колір із фірмовою графікою Ralliart. Він виділяється розширеними накладками колісних арок, оригінальною накладкою на задній стійці даху та решіткою радіатора з особливим логотипом. У конструкцію шасі інтегровано посилений сталевий захист днища та зовнішній шноркель для подолання водних перешкод. Автомобіль укомплектовано 18-дюймовими дисками Work Crag T-Grabic MC із зубастими шинами Yokohama Geolandar X-AT.

Технічна частина шоу-кара повністю повторює цивільну серійну модель. Під капотом — 2,4-літровий турбодизель потужністю 204 к.с. і 480 Нм крутного моменту. Мотор працює з восьмиступеневим автоматом та системою повного привода Super Select 4WD II.

Керівництво бренду спростувало чутки про швидкий запуск такої версії у серію. Головний фахівець із продуктів Mitsubishi Кунітоші Ітагакі заявив, що конкретного проєкту чи затверджених термінів виходу моделі в автосалони немає. Причина — прагматичний розподіл бюджетів: для справжнього товарного Ralliart інженери планують розробити нову, потужнішу гібридну силову установку та посилене шасі з оригінальними ходами підвіски.

Для тих, хто хоче наблизити вигляд свого Pajero до концепту, компанія запропонує розширений каталог оригінальних аксесуарів: силовий сталевий передній бампер із кенгурятником, додаткові LED-прожектори, експедиційний багажник на дах та масивні бічні підніжки.

До завершення конструкторських робіт концепт виконуватиме промо-роль — його використовуватимуть як автомобіль технічної підтримки для заводських ралійних команд в азіатських змаганнях. Для покупця це означає: очікувати появи серійного Pajero Ralliart у найближчі роки не варто, але виробник уже готує офіційні опції, які дозволять зробити звичайний позашляховик візуально схожим на гоночний концепт.

Читайте також