Mitsubishi L200 повертається до Європи: ціни, версії та двигун

22 вересня 2026, 21:50 ·298 слівредакція

Mitsubishi відновлює продажі пікапа L200 у материковій Європі та Великій Британії після п'ятирічної паузи. Німецькі продажі стартують у листопаді, британські — уже відкриті.

Модель, що зникла з європейського ринку у 2021 році, повертається. Новий Triton, показаний у 2023-му, дотепер офіційно в Європі не продавався, тож L200 для цих країн — фактично той самий автомобіль під іншою назвою: єдина зовнішня відмінність — напис на задньому борту.

Вибір версій для Європи вужчий, ніж для Азії, Австралії чи Південної Америки. Пікап пропонуватимуть виключно з чотиридверною кабіною на п'ять місць.

У Німеччині лінійка складається з двох комплектацій. Базова Diamant має сталеві диски, дорожча Diamant Top — чорні легкосплавні колеса та глянцеві вставки між решіткою радіатора й розділеними світлодіодними фарами. Для Великої Британії передбачено інші виконання: початкове Titan і краще оснащене Barbarian.

Салон майже не відрізняється від Triton 2023 року. Серед оснащення — мультимедійна система з 8-дюймовим екраном, камери кругового огляду та електронні помічники водія.

Двигун один: 2,4-літровий чотирициліндровий бітурбодизель на 204 к.с. із крутним моментом 470 Нм. Залежно від комплектації його поєднують або з шестиступеневою механікою та повним приводом Easy Select 4WD, або із шестиступеневим автоматом і трансмісією Super Select 4WD-II. Друга дозволяє постійно їхати з повним приводом і має блокування заднього диференціала.

У перспективі L200 може отримати гібридну установку, споріднену із системою нового Pajero, проте виробник це поки не підтвердив. Таку версію очікують ближче до кінця десятиліття — разом із плановим оновленням пікапа.

Ціни в Німеччині: Diamant — від 39 990 євро (приблизно 45 900 доларів), Diamant Top — від 52 990 євро (близько 60 800 доларів). Продажі там почнуться в листопаді. У Великій Британії автомобіль уже доступний: від 36 295 фунтів за Titan до 39 995 фунтів за Barbarian, що відповідає приблизно 48 500 і 53 500 доларам.

Для покупця головне — вибір фактично зводиться до однієї кабіни, одного двигуна й двох-трьох комплектацій, а ключова різниця лежить у типі трансмісії: механіка з Easy Select 4WD дешевша, автомат із Super Select 4WD-II зручніший для постійної їзди з повним приводом. На європейському ринку L200 знову конкуруватиме з Ford Ranger і Toyota Hilux.