MAN eTGX нового покоління: запас ходу до 720 км і зарядка за 30 хвилин

Електричний тягач MAN eTGX наступного покоління дебютує на міжнародній виставці IAA Transportation 2026, що пройде в Ганновері. Головні зміни торкнулися кабіни, силової установки та систем активної безпеки.

Кабіну подовжили на 120 мм у носовій частині — це дозволено новими вагогабаритними стандартами ЄС. Таке рішення покращило аеродинаміку вантажівки та підвищило рівень пасивної безпеки.

Інженери MAN збільшили ємність батарей на 10% та підвищили ефективність системи рекуперації енергії на 20%. У підсумку загальна ефективність тягача зросла на 3%. Стандартна версія 4х2 оснащується шістьма акумуляторними блоками сумарною ємністю 552 кВт·год, що забезпечує запас ходу до 660 км.

Незабаром з'явиться модифікація з колісною формулою 6х2, яка може бути оснащена сімома батарейними блоками (644 кВт·год). Такий варіант долатиме без підзарядки до 720 км.

Для eTGX доступна надшвидка система заряджання MCS потужністю 750 кВт. Вона вже встановлюється на серійні електричні вантажівки MAN з липня 2026 року. Завдяки їй батареї можна поповнити до 80% приблизно за 30 хвилин.

Окрему увагу приділили безпеці водія та інших учасників дорожнього руху. Оглядовість покращили за рахунок нижчої рамки лобового скла та додаткового вікна у пасажирських дверях. Системи Front Detection, допомоги при керуванні та аварійного гальмування стали ефективнішими для захисту пішоходів і велосипедистів. Також удосконалено роботу автопілота EfficientCruise.

Для зручності водія вперше встановлено бездротову зарядку для смартфона, блок керування Easy Control на пасажирських дверях, розетку на 230 В та механічний нічний замок.

Для покупця це означає: новий eTGX дозволяє планувати довгі маршрути з меншою кількістю зупинок на зарядку, а швидка зарядка скорочує простої. Водночас збільшені габарити кабіни можуть вплинути на маневреність у міських умовах, тому варто зважити специфіку своїх маршрутів перед замовленням.