Huawei та BAIC показали електро-мінівен Stelato V8: що відомо

Stelato V8 — це великий мінівен, що за габаритами наближається до моделі Maextro V9. Довжина автомобіля становить 5335 мм, ширина — 2005 мм, висота — 1805 мм, а колісна база сягає 3250 мм. Такі розміри вказують на те, що акцент зроблено на просторому салоні та комфорті для сімейних поїздок.

Дизайн мінівена виконано в стриманому обтічному стилі. Передня частина масивна, з похиленим лобовим склом і двоярусною оптикою. Верхні ходові вогні утворюють суцільну світлодіодну смугу, а з боків розташовані великі сріблясті декоративні елементи. Зсувні задні двері та звичайні ручки доповнюють практичний образ. Над лобовим склом встановлено лідар, а по периметру кузова розміщені камери та датчики, що працюватимуть у складі комплексу електронних помічників Huawei. Деталі про їхні можливості поки не розкривали, інтер'єр також залишається закритим.

Електрична та гібридна версії матимуть однакові тягові електромотори. Задньоприводна модифікація отримає один двигун потужністю 227 кВт (309 к.с.). У повноприводній версії додається передній мотор на 160 кВт (218 к.с.), що дає сумарні 387 кВт (526 к.с.).

Чисто електричний варіант оснащуватиметься батареєю на 120 кВт-год. Заявлений запас ходу за циклом CLTC — 775 або 830 км залежно від комплектації.

У версії зі збільшеним запасом ходу колеса обертатимуть електромотори, а 1,5-літровий турбодвигун потужністю 118 кВт (160 к.с.) працюватиме виключно як генератор. Для такої модифікації передбачені батареї на 56 та 75,4 кВт-год. Без запуску бензинового агрегата мінівен зможе проїхати 260, 275 або 339 км залежно від силової установки та акумулятора.

Виробник поки що не оголосив ціни та не розкрив усіх подробиць про салон і оснащення. Для потенційних покупців це означає, що остаточний вибір між електричною та гібридною версіями варто відкласти до появи повних даних.