У США продають Ford F-100 1956 року за 139 900 доларів

Автомобіль продає дилер класичних і колекційних машин Vanguard Motor Sales. Пікап пройшов повну реставрацію з відокремленням кузова від рами, під час якої отримав низку сучасніших вузлів.

Під капотом — 5,8-літровий бензиновий V8 BluePrint об'ємом 355 кубічних дюймів. З чотирикамерним карбюратором Edelbrock він розвиває близько 390 к.с. і працює в парі з триступеневим автоматом TH350.

Крутний момент іде через задній вузол від Chevrolet Corvette з диференціалом підвищеного тертя та передавальним числом 3,07. Паливо подається з алюмінієвого бака, а вихлоп — подвійний.

Шасі: спеціальна рама коробчастого перерізу, спереду — підвіска від Corvette покоління C4, ззаду — незалежна. Також є рейкове кермове управління з гідропідсилювачем і дискові гальма з підсилювачем на всіх колесах.

Кузов пофарбований у насичений синій металік, має хромовану решітку радіатора, сталеві підніжки, класичні ковпаки коліс і широкі шини. Платформу оздобили деревом із синіми вставками, внутрішні поверхні крил — у колір кузова.

У салоні — суцільний диван із синьою шкіряною оббивкою, сині дверні карти й килимове покриття. Передня панель узята від Ford Thunderbird із приладами у класичному стилі, кермове колесо — від Chevrolet Impala.

Одометр показує 36 373 милі (близько 58 500 км), проте продавець не уточнює, чи це загальний пробіг після перебудови.

Для покупця ключове питання — не стільки стан, скільки призначення. За 139 900 доларів це приблизно на 25 тисяч дорожче за новий Ford F-150 Raptor R. Тобто йдеться про колекційну машину з сучасною начинкою, а не про робочий пікап. Перед покупкою варто перевірити історію пробігу та документацію на реставрацію: саме від цього залежатиме реальна ціна перепродажу.