Chery Tiggo 7 Plug-In Hybrid: 90 км на електротязі та витрата 2 л/100 км

5 серпня 2026, 14:00 ·4299 слівредакція

На українському ринку з'явилася гібридна версія кросовера Chery Tiggo 7, яка пропонує до 90 км запасу ходу на електротязі та середню витрату палива близько 2 л на 100 км. Автомобіль доступний у єдиній комплектації Premium за акційною ціною 1 349 000 гривень.

Plug-in гібрид Chery Tiggo 7 поєднує 1,5-літровий турбований бензиновий двигун потужністю 143 к.с. і два електромотори сумарною віддачею 204 к.с. Загальна потужність силової установки сягає 280 к.с., а крутний момент електродвигунів — 310 Нм, доступний зі старту. Розгін до 100 км/год займає 8,5 секунди. Привід — лише передній.

Літій-залізо-фосфатна батарея ємністю 18,3 кВт-год виробництва CATL розташована в підлозі кузова. Заявлений запас ходу на електротязі — до 90 км, а повний запас ходу з повним баком — до 1200 км. Автомобіль підтримує швидку зарядку через роз'єм CCS Combo 2 потужністю до 40 кВт: за 10 хвилин на станції вдалося поповнити заряд з кількох відсотків до 55%, що додало близько 50 км пробігу. Також передбачена функція живлення зовнішніх приладів потужністю до 3,3 кВт.

Під час тесту середня витрата електроенергії становила 8–9 кВт-год на 100 км, у спокійному режимі падаючи до 5–6 кВт-год. Витрата бензину в середньому трималася на рівні 2 л на 100 км, з діапазоном від 1,3 до 5 л залежно від стилю їзди та рівня заряду батареї. Система ніколи не розряджає батарею повністю, залишаючи резерв, а двигун підзаряджає її під час руху.

Шасі побудовано на стійках McPherson спереду та багатоважелій підвісці ззаду. Дорожній просвіт становить 175 мм. Шумоізоляція салону оцінюється високо — навіть на швидкості сторонніх звуків майже не чути. Адаптивний круїз-контроль із утриманням у смузі працює коректно, а система контролю уваги водія реагує лише на тривале відволікання погляду, ігноруючи погляди в дзеркала.

Салон обладнано здвоєним 12,3-дюймовим екраном, двозонним клімат-контролем, панорамним дахом, електроприводами передніх сидінь та системою кругового огляду. Багажник — 484 літри, спинки заднього дивана складаються у пропорції 60:40. Серед зауважень — відсутність електроприводу п'ятих дверей та великі незахищені комірки радіаторної решітки, в які потрапляє сміття.

Для покупця це один із найдоступніших плагін-гібридів на ринку: за 1 349 000 гривень (близько 30 000 доларів) пропонується повний набір сучасних систем безпеки та комфорту. Конкуренти — BYD Song Plus, MG HS Plug-In Hybrid — коштують від 30 000 доларів, а Ford Kuga або Toyota RAV4 Plug-In Hybrid перевищують 2 мільйони гривень.